1.车辆大多数都是市区行驶，车速在60左右，就算跑高速，最多也就120。在这个速度下，原厂的卡钳制动力已是过剩状态，并非不够用。厂家也是很在意刹车距离的，如果单纯换一下卡钳就能缩短刹车距离，那这个事情厂家自己就做了。其实刹车的过程最终就是轮胎与地面产生摩擦力，产生阻力的过程，这个阻力让车辆停止的。在
事实上，在改装圈说改装卡钳的时候，往往默认是仅对前卡钳进行升级的。而后卡钳之所以不会随着一起升级，一方面是因为对于前置车型而言，由于制动时的绝大部分重量都会压在车头的关系，因此后卡钳承担的制动任务是很小的，根本不需要升级制动力更大的卡钳。另一方面是因为，如今车辆的后刹车基本都会承担电子手刹的任务，...
改装刹车的作用 正如前文所述，升级多活塞卡钳的目的不在于一味提升制动力，而在于整体制动体验上的提升，这其中包括制动脚感、噪音、抗热衰减性能等多项指标，这些都属于刹车性能的范畴，所以并不能盲目通过百公里刹停成绩便断定刹车升级有无作用。
现款双向卡钳,也就是双 向活塞排列的刹车卡钳,制动时,会推动两边的刹车皮夹紧刹车盘,制动力比原厂提升不少,而且改装款卡钳搭配的皮要比原厂刹车皮更宽接触面积更大 4.卡钳越大越好,活塞越多越好?这是一个普遍存在 的误区,好比说,原厂飞度用一套大六活塞卡钳,为什么刹车还是那么软,甚至比原厂还差?多大脚穿大...
1、确定预算和改装范围:首先,根据你的预算,决定是改装前轮还是四轮。刹车卡钳有进口和国产之分,进口品牌如Brembo、AP、Alcon、Endless等,前轮六活塞套装价格在2万以上;而国产品牌如Inspeed硬速、Motve迈拓、TTSport、TEI等,价格相对亲民,六活塞前轮套装一般在0.7万以上。
一、刹车卡钳 卡钳主要看两个参数,活塞数量和活塞面积,常规改装卡钳有四活塞和六活塞,还有八活塞、十活塞、十二活塞,活塞数量很好理解,单支卡钳活塞总数,活塞面积即活塞的大小,通常一只卡钳的活塞总面积来标定,这项是改装卡钳里面非常容易忽略却十分重要的点,很多改装店也不咱懂的地方,也是很多改装刹车博主产生谬论的...
谈到改装刹车卡钳,稍有汽车知识的同学们都能畅所欲言,“多活塞卡钳”、“大四”、“小六”等各种颇具逼格的词汇信口而来。那么对于多活塞卡钳大家都知道了多少呢? 1什么是多活塞卡钳? 活塞卡钳是车辆刹车系统的一部分,从属于盘式制动器,而盘式制动器目前主要有分盘式和通风盘式。我们现在的乘用车多采用通风盘式,分...
说到缩短刹车距离,不少人首先都会想到改装刹车卡钳。花费上万块,升级大四活塞,或者六活塞卡钳的操作,无论是从花钱的量级来看,还是从能塞满轮毂的视觉体量感来看,都能为驾驶者带来很强的制动信心。但如果我告诉你,直接改装卡钳的做法不仅在日常生活中没有任何卵用,甚至还会拖累制动距离的话,你是否还能Hold住三观,不...
采用最新款AMG前6后1,但是目前并未上市所以206车型还无法改装新款AMG刹车卡钳! ——— 最后总结 只要对比好车辆年份型号,对比好汽车之家的图细节观察好,还是很容易买到正品AMG刹车卡钳的,不论是老款还是新款一定注意只有碳陶是分体盘,其他都是实体或者镂空一体盘! 最后还是希望大家多多支持点赞👍收藏✨评论✍...
如果你只打算改一对卡钳,那建议改前轮。因为前轮的刹车占比通常在75%到85%之间,改前轮的效果会更明显。 加法兰盘影响安全吗?🛡️ 加法兰盘理论上是有影响的,但实际影响不大。抽烟不也影响健康吗?但你还在抽。法兰盘最大的风险是断裂,所以一定要找正规的品牌。