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一、 首件工程概况二、 首件工程施工方案说明三、 首件工程技术指导依据四、 首件工程施工目的五、 首件工程施工前准备工作六、 首件工程施工工艺七、 首件工程质量控制及保障体系八、 首件工程安全保障体系及措施九、 首件工程施工文明施工措施 十、首件工程施工后勤保障体系 SUP-20沥青砼中面层 首件工程施工方案一、...
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用SUP-20改性沥青混凝土做沥青混凝土中面层可以有效的消除车辙,所以近年来,在公路建设中得到广泛的应用,在使用SUP-20改性沥青混凝土的时候一定要特别注意其配比的合理性以及摊铺和碾压操作。这些都是影响公路质量的关键因素。 1工程概况 徐州市三环南路不仅是国家东西方向干线公路,还是徐州市区内的一条主要干道,中间经...
SUP-20改性沥青混凝土作为沥青混凝土中面层的施工应用 下载积分: 1800 内容提示: 工程 技术 ; Q: !; S c ien c e a nd T e c hn o lo g y Inn o v a t io n He r e ld S U P - 20 改性沥青混凝土作为沥青混凝土中面层 的施工应用 陈防军 ( 铜山县公路管理站 江苏徐州 221 006) 摘要...
Sup19 ≤89 96 ≤98 13 65～75 0.6～1.2* *注:当级配在禁区下方通过时,粉胶比可取值0.8～1.6。 表2 Superpave19混合料马歇尔指标表 沥青混合料类型 空隙率(%) 稳定度(KN) 流值(0.1mm)* VFA(%) VMA(%) Sup19 3.5～5.5 实测 实测 65～80 ...
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本文就结合徐州市三环南路的施工情况针对SUP-20改性沥青混凝土作为沥青混凝土中面层的施工应用问题加以研究说明.用SUP-20改性沥青混凝土做沥青混凝土中面层可以有效的消除车辙,所以近年来,在公路建设中得到广泛的应用,在使用SUP-20改性沥青混凝土的时候一定要特别注意其配比的合理性以及摊铺和碾压操作.这些都是影响公路...
公路大中修工程Sup-20改性沥青混合料的目标配合比设计。本次Sup-20沥青混合料的室内配合比设计方法依据Superpave沥青混合料设计方法进行设计,并按照我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)进行了抗水损害性验证试验。 二、设计依据 1.《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 2.《公路工程集料试验规程...
贵百分之10至百分之15。根据查询买购网显示，，改性沥青的价格要比普通沥青贵，价格差异大概在百分之10至百分之15。改性沥青生产过程中需要加入大量的改性材料，而这些材料的价格相对比较高，而且改性沥青的生产过程比较繁琐和复杂，需要更加精细的工艺控制，价格比普通沥青高。