某试验室根据设计文件进行SBS改性沥青混合料AC-13目标配合比设计,采用马歇尔设计方法,混合料配合比设计标准:设计空隙率为3~5%,稳定度要求不小于7.5kN,流值为2~4mm,VFA为65~75%:空隙率3%时,VMA要求不小于13%;空隙率4%时,VMA要求不小于14%;空隙率5%时,VMA要求不小于15%。试验人员选 择5个沥青用量进行混合料...
某一级公路,施工路段属105国道,地理位置处于我国黄淮海平原淮河北岸,平原微丘区,气候属夏炎热冬冷区(1-3区),由于交通量较大,原路面损坏严重,在对原路面进行就地冷再生处理后,加铺水泥稳定碎石基层,新建路面采用3cm厚AC-13型SBS改性沥青混凝土上面层和5cm厚AC-20型SBS改性沥青混凝土下面层。一、用于配合比设计的...
AC-13(改性)配合比报告. 宜春高胡一级公路沥青路面 AC-13沥青混合料目标配合比设计 长沙理工大公路工程试验检测中心 2008年5月25日 宜春高胡一级公路沥青路面 AC-13沥青混合料目标配合比设计 试验人员:李闯民、李健、周和鸣、曲超、高占华报告编写:李健复 核:李闯民 审 核: 编制 单位:长沙理工大公路工程试验...
改性AC-13C生产配合比报告3.docx,改性AC-13C生产配合比报告3 编号: 沥青混凝土生产配合比报告 (SBS改性AC-13) 2020年4月28日 一、概述 二、设计及试验依据 1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) 2、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) 3、《公路工程沥青
宜春高胡一级公路沥青路面AC-13沥青混合料目标配合比设计长沙理工大公路工程试验检测中心2008年5月25日宜春高胡一级公路沥青路面AC-13沥青混合料目标配合比设计试验人员:李闯民、李健、周和鸣、曲超、高占华报告编写:李健复核:李闯民审核:编制单位:长沙理工大公路工程试验检测中心资质证书等级:甲级资质证书编号:交(公路)...
改性AC-13C生产配合比报告3编号: 沥青混凝土生产配合比报告 (SBS改性AC-13) 2020年4月28日 一、概述 二、设计及试验依据 1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) 2、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) 3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011) 3、原材料技术性能 本次配合比...
AC-13型改性沥青混凝土目标配合比设计 下载积分:2990 内容提示: CONSTRUCTION混 凝土工 程前言:近年来,随着我国经济的快速发展,道路交通流量大幅增长,各类重载、超重载车辆的长时间多批次重复碾压以及极端的冷、热气候,造成了沥青混凝土路面使用寿命大为缩短,出现早期疲劳、病害。为了保证良好的路面状况,延长路面使用寿命...
全套 AC-13级配(改性沥青)定油量（12%）（PE20%，硅藻土80%）（马歇尔）外掺剂（12%）组号集料油石比沥青用量PE(20%)硅藻土(80%)162503.50%218.755.2521262504.00%250624362504.50%281.256.7527462505.00%312.57.530562505.50%343.758.2533最佳油量62504.71%294.217.0628.24定油量（12%）（PE20%...
AC-13C 改性沥青混合料目标配合比报告,1.依据主要技术规范、试验规程br/1.1 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》br/1.2 JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》br/1.3 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》br/2.原材料性质分析br/国道 107黄河大堤至黄河大桥改建工程中,沥青路面上面层采用AC-13...
陈 定( 长沙理工大学 交通运输工程学院 , 湖南 长沙 410004 )摘 要 : 结合佛山市一环城际快速干线沥青路面工程 , 设计了 5 因素 5 水平的正交试验方案 , 对 SBS 改性沥青混合料 AC - 13C 进行了配合比优化研究 , 通过马歇尔试验结合极差法分析了主要筛孔通过率和油石比对稳定度 、流值 、空隙率...