高速铁路支承层裂缝成因及修补技术研究
南充环氧修补砂浆供应商,支承层裂缝伤损修补 关键词 南充环氧修补砂浆,环氧修补砂浆价格,环氧修补砂浆厂家价格,环氧修补砂浆厂家电话 面向地区 全国 水性环氧砂浆(混凝土)添加剂由水性环氧树脂和水性环氧固化剂组成,与水泥砂浆(混凝土)有良好的配伍性,添加到砂浆(混凝土)中,起到增强、抗渗和抗化学品作用,可在潮湿界面和...
双块式无砟轨道支承层裂缝宽度为( )属于Ⅱ级伤损。 A、 0.2mm B、 0.3mm C、 0.5mm D、 0.6mm查看答案 微信小程序答题 下载APP答题 由4l***vw提供 分享 举报 纠错 相关题库推荐综合高级工题库 2024-07-08 共669道 线路高级工 2024-05-12 共431道 选择题 2023-12-04 共131道 线路高级工 ...
对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损,一般采用( )进行修补。A.表面封闭法B.低压注浆法C.无压注浆法D.高压注浆法的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提
高速铁路无砟轨道双块式无砟道床纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损,一般采用“表面封闭法”进行修补,也可以在冬季进行注浆修补作业。A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文
双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定:路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝,支承层与道床板、路基基床表层间应密贴,不得有离缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条() 查看答案
百度试题 题目道岔区板式无砟道床底座(自密实混凝土)伤损有()几种形式。 A. 裂缝 B. 离缝 C. 混凝土缺损 D. 支承层缺损 相关知识点: 试题来源: 解析 A,B,C 反馈 收藏
A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
双块式无砟道床对于纵向连续的道床板与支承层混凝土裂缝伤损,通常采用“()”进行修补,严禁在冬季进行注浆修补作业。
双块式无砟轨道路基地段支承层可以有竖向贯通裂缝,支承层与道床板、路基基床表层间应密贴,不得有离缝() 查看答案