总结起来,轿车撞击行人事故的损伤特点主要包括行人受伤程度较严重、多发性损伤、内脏损伤和骨折等。这些特点使得行人在事故中往往会遭受严重的身体损伤,对其生命安全和身体健康造成较大的威胁。因此,预防轿车撞击行人事故的发生非常重要,包括加强交通安全意识、合理规划道路交通设施、加强行人保护设施的建设等措施,可以有效...
例如,行人被撞击至车底,可能会导致车辆的重量压迫造成内脏挤压伤;行人被撞击至空中,可能会导致脑部受到二次撞击,出现脑震荡等损伤。此外,轿车撞击行人事故还可能造成行人的精神创伤,尤其是目睹撞击事故的目击者,往往会受到长期的心理影响。 轿车撞击行人事故损伤的特点包括:速度较高、伤害方式多样、损伤具有明显的区域...
车外人员撞击伤特点分析
结果车外人员撞击伤主要出现在下肢,其次为胸部和头部:行人(含推车人)撞击伤出现频次与骑车人 (含自行车或摩托车后座乘员)无明显差异;小轿车和小客车事故中撞击伤多见于下肢。大客车多见于胸部;车外人员被 撞击后发生抛甩频率随车速的加大而增高,且通过车体痕迹检验,人体与车辆挡风玻璃发生(二次)撞击伤匹配程度最 ...
(含自行车或摩托车后座乘员)无明显差异;小轿车和小客车事故中撞击伤多见于下肢,大客车多见于胸部;车外人员被撞击后发生抛甩频率随车速的加大而增高,且通过车体痕迹检验,人体与车辆挡风玻璃发生(二次)撞击伤匹配程度最高.结论分析汽车与车外人员碰撞事故人体撞击伤特点,对于交通伤法医学鉴定及深化交通伤机制研究具有...
观测到侧胸撞击伤重于正胸撞击,侧胸撞击易引起升主动脉损伤和肋骨骨折,还易引起肝脏损伤。上腹撞击损伤重于侧腹撞击,上腹撞击易引起肝脏损伤。提出胸部撞击要着重于侧胸部防护,腹部撞击要着重于上腹部防护。提出用冲量MI和冲击功WI分别估计胸部和上腹部撞击损伤程度及其DE,50值。
压缩量组成的6种状态进行钝性冲击实验.冲击后解剖兔子作病理检查,按内脏损伤程度分成6级,比较损伤特点.观察到侧胸冲击引起的损伤重于正胸冲击,侧胸冲击易引起肺动脉,升主动脉损伤和肋骨骨折,肝部损伤也有相当比例.上腹部冲击引起损伤重于侧腹冲击,上腹部冲击易引起肝脏损伤.根据实验结果提出了撞击防护措施设计的要求,...
胸腹部不同部位撞击伤的特点及损伤机理分析 罗新林,庄祥昌 - 中国航空学会人体工程, 航医, 救生专业分会学术年会 - 1998 - 被引量: 0 减速伤中颅内应力分布于应力波传播特点的实验研究 刘盛雄 - 《第三军医大学》 - 2010 - 被引量: 9 ...
火车撞击损伤特点分析 维普资讯 http://www.cqvip.com