1. 试验准备:选择合适的预应力筋和管道,确定试验的参数,如张拉力、伸长量等。 2. 张拉过程:在控制条件下对预应力筋进行张拉,同时测量其伸长量。 3. 数据记录:记录张拉过程中的荷载、伸长量、摩擦系数等关键数据。 4. 数据分析:使用最小二乘法等统计方法对试验数据进行分析,以确定摩阻系数和管道偏差系数。 5. ...
检测项目:1.管道摩阻。 检测项目结果: 以上就是中钢国检根据客户委托的样品检测项目结果,出具的桥梁摩阻试验检测报告,报告加盖了CMA、CNAS等资质印章,具备法律效力,在中钢国检官网和国家质量监督局均线上可查,全国认可,用途广泛。 综上,桥梁摩阻试验检测是保障桥梁安全与性能的重要环节。中钢国检是专业第三方检测机构,...
桥梁摩阻试验规范 桥梁摩阻试验需遵循相关标准和规范,如TB 10092-2017《铁路桥涵混凝土结构设计规范》、Q/CR 566-2017《铁路后张法预应力混凝土梁摩阻测试方法》 等。这些规范详细规定了试验的目的、内容、装置、步骤及数据分析方法,确保试验结果的准确性和可靠性。 规范中明确了桥梁模型搭建、试验装置安装、荷载施加...
铁路标准规范:Q/CR 566-2017 铁路后张法预应力混凝土梁摩阻试验方法,铁路标准规范:QCR,566-2017,铁路后张法预应力混凝土梁摩阻试验方法,铁路,标准规范,CR,566,2017,后张法,预应力,混凝土,梁摩阻,试验,方法,人人文库,
孔道摩阻试验 (5.1.1-1)第五章孔道摩阻试验5.1孔道摩阻系数的测定方法5.1.1概述本桥索塔采用的U形预应力束设计有两个特点,一是孔道曲率半径小,是采用塑料波纹管进行管道成型。在现行桥梁规范中,对丁一定的成孔材料其孔道摩阻系数是一个定值,并不考虑预应力钢绞线的数量、张拉力的吨位、曲率半径的影响。但是实际...
桥梁摩阻试验方法: 1. 试验准备:选择合适的预应力筋和管道,确定试验的参数,如张拉力、伸长量等。 2. 张拉过程:在控制条件下对预应力筋进行张拉,同时测量其伸长量。 3. 数据记录:记录张拉过程中的荷载、伸长量、摩擦系数等关键数据。 4. 数据分析:使用最小二乘法等统计方法对试验数据进行分析,以确定摩阻系数和...