4.供油系统，据描述来看题主当前的摩托车应该属于化油器车型，化油器车型行驶至3万公里时，是很有必要清洗化油器和空气滤清器的，因为它们在使用过程中是很容易阻塞的，一旦它们有不良表现，就会影响车辆的燃烧效果，进而摩托车就会出现油耗增加，动力下降的故障。5.检查电瓶，蓄电池作为摩托车的辅助电源，它也是有寿命...
2000公里换的固满德,1.5万公里后轮就磨平了,换回原厂胎,2.3万公里了,后轮也快平了,暴力驾驶,后轮基本1.3万公里就换 3周前·浙江 0 分享 回复 摩托车爱好者 ... 我豪爵eagle125前轮胎跑了5万公里才换的 3周前·山东 0 分享 回复 百味人生123 ... 兄弟,说实话,发动机怎么样?[呲牙][呲牙]因为我的也是...
像GSX这种冻力猛兽,发动机调教极度保守,宽容度极大,用汽车机油完全没问题,而且同样价钱可以用非常高端的汽车机油了,摩托车机油因为产量相对汽车少,所以成本价本来就高,汽车机油同价格无敌[憨笑] 11月前·北京 1 分享 回复 展开1条回复 云之彼端、约定的地方 ...
正确的3万公里化油器检修首要检查油浮子顶针处有无脏污杂物,有的话就顺手加一个3块钱的汽油滤芯,一般化油器最容易出现问题的地方就是这里,如果油底壳里还发现沉积物,那么就要检查怠速通道和主喷嘴雾化管,以免出现堵塞 一般125民工车的化油器不会超过一百块一个,甚至修都不用修,直接换掉完事 如果是电喷车,3万公里...
需要保养。吹一下空滤，换机油和滤芯，调紧车架螺丝，给电池补充电池液。3万公里对摩托车开说就相当我们人类的15，6岁的年龄。正常合资品牌可以正常骑行最少10万公里不用大修，国产品牌7万公里上下，除非暴力驾驶。
开春该骑车了!今天借着给女骑士GSX保养的机会,跟大家聊聊摩托车保养的几件事!本期内含:搭电指南、机油选择以及刹车保养等。 小丁的大摩托 关注0人4.6万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 推荐:Perfect OneThe Right OneTùrbine (feat. SOFIA_)MuñecasCome BulletsDEDELI SGUBHUSen Benimsin An...
你敢保证凸轮轴没有磨损,鬼都信.还神车,不要带偏了中国人。这车的最大毛病就是凸轮轴磨损和机油乳化。凸轮轴排气门的油孔方向不对,容易磨坏 2024-06-02回复举报3人 点赞 单人旁的伟 过度保养……坏🉐️更早 2024-07-02回复举报2人 点赞
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螺丝松了就紧、刹车调的适当、空滤清洗化油器不脏就不用清洗、换个空滤芯就好。发动机千万不要动！！！链条神马的调调。别的没什么。
铃木DL250修复加升级300排量,百公里加速可以比原装快2秒多,功率从18.5千瓦提升到21.9千瓦,瞬间不再肉。 者也摩托动力 8.2万 48 06:28 无极300超级大保养,解决全车问题故障 小强摩托车维修保养 1.6万 21 01:33 铃木三兄弟摩托车怎么对正时,四冲摩托车方法基本一样 小强摩托车维修保养 4351 0 03:46...