在摩托车乘员头盔方面:2017年11月1日起,摩托车乘员头盔产品由生产许可证管理转为实施强制性产品认证管理,现行标准中有关许可证编号标识、产品检验等内容需调整修改。另外,标准中部分要求已不能完全满足多元化的头盔使用需求,如部分摩托车骑...
用手从两侧稍微用力挤压一下安全头盔,合格的骑行安全头盔应有足够的刚性。 试戴骑行安全头盔时应将包装物清理干净,正确方法是将头盔后部对准后脑勺由上而下套在头上,感觉头部是否舒适,调整系带应松紧适中,摇头时头盔不应晃动,轻拍盔体外壳,感觉减震适宜为佳。 ③...
四戴，就是要试戴舒适、贴合的头盔，有护目镜的要选择透光性好的镜片；五问，就是要询问购买的头盔类型。新标准实施后，头盔分为A类（摩托车乘员头盔）和B类（电动自行车乘员头盔），A类头盔摩托车、电动自行车乘员都可以用，B类只能由电动自行车乘员使用。如何正确佩戴头盔？选对头盔是前提，正确佩戴是关键。不系...
2024年7月1日起,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811—2022)正式实施,该标准是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准,全面替代GB 811—2010《摩托车乘员头盔》,对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透...
新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。02 增加了3个安全性能指标 (1)头护目的耐性(雾度)新标准规定，经过落砂试验后护目镜的受损程度不能影响其正常使用，同时镜片雾度值应不大于10%。(2)头盔表面凸起结构的剪切力 新标准规定，头盔的凸起结构应能被剪切、分离，或者不会阻挡切刀从...
电动自行车乘员头盔是指电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。2023年4月3日，公安部召开新闻发布会，集中发布百项公共安全行业标准。会上介绍，市场监管总局会同公安部、工业和信息化部，组织相关标准化技术委员会和技术机构，在2010版《摩托车乘员头盔》国家标准基础上，修订发布了新版《摩托车、电动自行车...
要试戴舒适、贴合的头盔,有护目镜的要选择透光性好的镜片。 五问 要询问购买的头盔类型。新标准实施后,头盔分为A类(摩托车乘员头盔)和B类(电动自行车乘员头盔),A类头盔摩托车、电动自行车乘员都可以用,B类只能由电动自行车乘员使用...
1、明确了头盔类型 按适用对象分为A类(摩托车、电动自行车乘员头盔)和B类(电动自行车乘员头盔),每类头盔按形状分为1型(全盔)、2型(3/4半盔)和3型(1/2半盔)。 2、明确了头盔性能指标 结合电动自行车行驶速度等特点,科学设置了吸收性能、...
2022年12月1日,国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会发布强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811—2022),于2023年7月1日起实施。 骑电动车和技术控的小伙伴看过来 给你最完整的专业解读! 该标准对规范摩托车和电动自行车乘员头盔生产设计、保障使用者的生命安全起到良好的促进...