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星脉的颜值真的是相当可以了,颜值非常好看,尤其是车头部分,其实和揽胜一模一样了。车尾就比较运动一些,反正我个人挺喜欢的,整体看起来很有气场,而且灯光的也相当好看,我挺喜欢的。内饰方面也很有质感,大面积的软包就很有档次,而且也没异响,品控很好。 动力操控 我买的这一台是2.0T版本的,总体来说我觉得挺不错...
空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 揽胜星脉400PS 典范版采用3.0发动机,最大马力400,峰值扭矩达到550,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上SUV车型中排在110位。 ...
揽胜星脉后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 SUV这种车型外观大气,空间表现也不错,...
他并不推荐购买。他建议，如果预算有限，可以考虑购买价格较低的版本进行尝试，但不建议在50万以上的价位选择这款车型。综上所述，揽胜星脉在颜值上无疑是一款出色的SUV，其外观设计赢得了广泛赞誉。然而，质量问题却成为了其致命的短板。因此，在考虑购买时，消费者需要权衡外观与质量之间的取舍。
来到揽胜星脉车内,揽胜星脉内饰造型看起来比较时尚,视觉效果不错。该车方向盘造型非常个性,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,看上去多了几分干净感。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看起来干净。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点...
在舒适度方面,路虎揽胜星脉在同级车中的表现并不逊色。走在不规则的路面上,感觉特别舒服,一滑就能通过,这是一种很高级的感觉,座椅的构造和身体非常契合,而且非常的柔软,空调的效果也很好,制冷也很方便,而且隔音效果也很好,一关车窗,车内就像是另外一个世界。
揽胜星脉空间分配不好,前排空间还有后备箱都比较大,很宽敞,但是后排空间就比较小了,不是很充足 再加上溜背设计,后排的头部空间也比较小,所以说星脉的空间让我不是很满意 3,隔音效果不好,毕竟打工人忙碌一天了,总希望有个静谧的私人空间来放松一下,但是星脉的隔音很差,即使速度不高,胎噪,风噪加起来就很大,很让...
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩480Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为6.3S,在40-80万SUV车型中排在11位。 揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、自动驻车、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡...
揽胜星脉340PSHSER-Dynamic的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。