在讨论控制系统的时候,I/O点是最经常听到的一个术语。它是指输入/输出点,I代表INPUT,指输入,O代表OUTPUT,指输出。输入/输出都是针对控制系统而言,输入指从仪表进入控制系统的测量参数,输出指从控制系统输出到执行机构的参量,一个参量叫做一个点。一个控制系统的规模有时按照它最大能够控制的I/O点的数量来定的。 3、模拟量和开关量: 在
如果控制系统不用积分控制,而只用比例控制,那么当阀门输出为60%时,这是输入的温度值可能依然只有20度,那么按照比例控制,既然偏差依然存在,则阀门的开度会继续加大,这样,当水温升到45度时,阀门的开度可能会达到了90%甚至更高,这时,虽然控制系统会通知阀门保持不动,但水温会继续升高,可能到了50甚至60度,这时,阀门...
顾名思义就是控制飞机升降的“舵面”,当我们需要操纵飞机抬头或低头时(一般来说,抬头即意味着飞机爬升,低头同理),水平尾翼中的升降舵就会发生作用。升降舵是水平尾翼中可操纵的翼面部分,其作用是对飞机进行俯仰操纵。 9、主导极点 是指在系统所有的闭环极点中,距离虚轴最近且周围无闭环零点的极点,而其余极点又远...
plc
在控制系统中,我们经常会听到开环和闭环这两个术语。开环控制系统是指输出量对控制作用没有直接影响的系统,其控制过程相对简单,但精度和稳定性可能较低。而闭环控制系统,也称为反馈控制系统,通过引入反馈机制,使得输出量能够影响控制作用,从而提高系统的精度和稳定性。 二、反馈的概念 反馈...
飞行器控制（一）名词术语 1、迎角/攻角（Angle of Attack）是固定翼飞机在飞行时，机翼前进方向与翼弦之间所形成的夹角，用于描述机翼在气流中的姿态。2、侧滑角（Side Slip Angle）是指飞机轴线与飞行速度方向在水平面上的夹角，它是判断飞机飞行姿态的关键参数。3、右手坐标系是用于描述飞行器和航空器运动状态的...
6. 扰动抑制(Disturbance Rejection):控制系统对外部干扰的抵抗能力。 7. 动态响应(Dynamic Response):系统对时间变化输入的反应。 8. 容错性(Fault Tolerance):系统在部分组件失效时继续运行的能力。 9. 增益裕度(Gain Margin):衡量系统稳定性的指标之一。
PLC常用的控制术语 1、LD( Load装载):动合触点 2、LDN( Load Not不装载) :动断触点 3、A( And与动合) :用于动合触点串联 4、AN( And Not与动断):用于动断触点串联 5、O( Or或动合):用于动合触点并联 6、ON( Or Not或动断) :用于动断触点并联 7、=( Out输出):用于线圈输出 8、OLD( Or ...
提高了开发效率，同时也便于系统的维护和升级。深入理解这些电气自动化控制专业术语，是掌握这一领域知识的重要基石，也是开启电气自动化控制技术创新与应用的钥匙。随着科技的不断进步，电气自动化控制领域将不断涌现新的术语和技术，我们需要保持学习的热情，紧跟时代的步伐，不断探索和创新。