在车机方面,探陆搭载的是NISSAN Connect超智联2.0系统,途昂搭载的是MOS 3.2车机系统。两个车机系统都支持语音功能,只不过探陆支持双区语音唤醒,而途昂只支持单区语音唤醒。 探陆 此外,探陆还支持语音免唤醒词、声纹识别,语音控制范围也更多,包括了控制座椅通风/加热、车窗、天窗等。在远程APP控制方面,探陆相比于途...
日产探陆中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,中间镶嵌着悬浮式双联屏一块为12.3英寸全液晶仪表和一块相同尺寸的中控大屏,方向盘则采用皮质包裹的平底式多功能方向盘。大众途昂中控台上方采用皮质带缝线包裹,往下一块10.25英寸的全液晶仪表搭配一块12英寸的中控屏,方向盘采用真皮包裹的平底式多功能方向盘。日产探陆整...
我来点评>>途昂 5.0/5.0 平均得分:完美之选,不容错过 网友打分 0.0/5.0 平均得分: 优点: — 缺点: — 综述: — 全部11条点评>> 网友点评 优点: — 缺点: — 综述: — 全部0条点评>> 探陆 其他对比 途昂 探陆 对比排行榜 途昂 探陆和锐界哪个好 ...
如果您注重品牌、内饰材质和车辆关注度,可能更倾向于途昂X;如果您注重空间、价格和市场表现,可能更倾向于探陆。
假如就按照6000元抵20000元的官方现金优惠去计算，那么日产探陆优惠后的售价区间为22.58万-28.78万元。就这个价格来说，和大众途昂、福特探险者等竞品相比，还是有很高性价比的，甚至入门款的价格已经降到了大众途观L的售价区间，进一步加剧了国内燃油SUV市场竞争环境的激烈程度。从价格方面去考虑，这是一款采用了日产...
内饰上，这款国产版的“探陆”采用了双12.3英寸的液晶屏，车机系统搭载了最新的NISSAN Connect超智联2.0系统，UI界面清晰简洁，操作起来几乎没有上手难度，并且这套车机系统的响应相当敏捷，没有丝毫卡顿的感觉，当然更多的功能性配置也之后测试后才能知晓了！座椅方面，这款车采用了两个版本，分别是2+2+2的6座...
途昂可以说让上汽大众在中大型SUV市场中赚得盆满钵满，这也充分说明消费者对于一款大车的渴望。很显然，面对这样一块利润丰厚的“蛋糕”，相信很难会有厂商袖手旁观。而东风日产则直接“祭出了”探陆。从外观来看，探陆采用了日产最新的家族式设计，而且看起来更像是一款新能源车，与自家的ARIYA艾睿雅有几分相似。
途昂和探陆两款车型都是各自品牌的明星车型,各有其特点和优势。若以外观和车身尺寸来评判,途昂的造型硬朗,车身尺寸较大,轴距有一定优势,能够带来较为宽敞的车内空间,特别是第三排乘坐空间也表现较好。而探陆则以其丰满的造型和较大的车身长度突出。 至于哪个更有面子,这主要取决于个人审美和偏好。不同的人对于车...
探陆和途昂哪个值得买 这两款车都可以,你也可以看看哪款车的空间大,2024款的 PATHFINDER探陆 380 VC-TURBO 两驱智享版 六座 ,轴距在2900MM,2024款的 途昂 530 V6 四驱尊崇旗舰版 ,轴距在2980MM,哪个轴距大哪个空间就好
58汽车全面对比2024款 探陆 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座和2024款 途昂 380TSI 四驱尊崇豪华版配置参数,从油耗、口碑等方面为车友提供准确的数据参考,更多购车评测尽在58汽车。