在尾门开启方式上，腾势Z9 GT和极氪001一样采用了电动掀背式尾门设计，顶部开合机构位于车顶扰流板与C柱结合部分，推测其开口角度超过70°。在设计美感方面，腾势Z9 GT的掀背式尾门设计与尾部充满力量感的上扬式曲面相得益彰，尽显GT美感，同时也兼顾了猎装车的实用性。马自达EZ-6 基于长安EPA平台打造的长安马自达EZ
在尾门开启方式上,腾势Z9 GT和极氪001一样采用了电动掀背式尾门设计,顶部开合机构位于车顶扰流板与C柱结合部分,推测其开口角度超过70°。在设计美感方面,腾势Z9 GT的掀背式尾门设计与尾部充满力量感的上扬式曲面相得益彰,尽显GT美感,同时也兼顾了猎装车的实用性。 马自达EZ-6 基于长安EPA平台打造的长安马自达EZ-...
车身侧面线条流畅自然，从前翼子板一直延伸至车尾，营造出强烈的运动气息。最引人注目的莫过于其掀背式尾门和无框式车门了。这种设计不仅增加了车辆的美观度，还为日常使用带来了极大的便利性。试想一下，在周末去郊外野餐时，轻松打开宽敞的尾门，将行李箱、烧烤架等物品一一放入后备厢；或者在夜晚回家的路上，...
腾势Z9GT 腾势Z9 GT作为一款中大型猎装轿跑车,也采用了掀背式尾门设计。新车提供纯电版和插电混动版两种动力选择,以满足不同消费者的需求。在尾门设计上,腾势Z9 GT采用了电动掀背式尾门,开口角度预计超过70°,既展现了GT车型的美感,又兼顾了实用性。 马自达EZ-6 基于长安EPA平台打造的马自达EZ-6同样采用了...
隐藏式门把手、18/19英寸花瓣式轮毂以及溜背式车顶等元素组合在一起，赋予车辆很强的现代气息。来到25款长安UNI-V的尾部，贯穿式后尾灯以车标logo为核心向两侧展开，亮起后能营造出不错的光影效果，全系标配电动掀背尾门，宽大的开口面积让大件行李物品也能轻松搬运。对了，该款车还有电动尾翼，将驾驶模式切换至...
参考深蓝SL03的掀背式尾门设计,我们推测深蓝L07将具备与深蓝SL03相当的后备厢储物空间。 路特斯EMEYA繁花 起售价高达66.80万元的路特斯EMEYA繁花也采用了掀背式尾门设计。路特斯EMEYA繁花采用了经典的掀背造型设计,尾厢开口较高,开启之后可以获得非常宽敞的储物空间,可以在站立状态下轻松拿取行李物品。
掀背式后备箱尾门,也就是我们常说的掀背车,是一种超实用的车身设计!除了侧面的车门,它的尾部还有一个垂直或倾斜的尾门,不仅方便开合,还让车子看起来更有型。 这种设计最棒的地方在于,乘客区和行李区是连在一起的,没有硬生生的分隔,所以整个空间显得特别宽敞。再加上发动机舱,掀背车通常被称为“两厢车”,简单...
来到25款长安UNI-V的尾部,贯穿式后尾灯以车标logo为核心向两侧展开,亮起后能营造出不错的光影效果,全系标配电动掀背尾门,宽大的开口面积让大件行李物品也能轻松搬运。对了,该款车还有电动尾翼,将驾驶模式切换至SUPER RACE模式时,尾翼将自动升起,250N的下压力,给驾驶员带来满满的安全感。
掀背式尾门和尾厢盖都是指汽车的后备箱开启方式,但它们之间有一些差异。 1. 定义:掀背式尾门是一种特殊的尾门设计,其特点是后备箱盖与车体形成一个较大的角度,打开时像掀开一块布一样,因此得名。而尾厢盖是指整个后备箱的盖子,包括掀背式尾门和其他类型的尾门(如传统的三段式尾门)。
掀背式尾门设计,发展到现在,占据欧洲大陆轿车消费市场大半江山的就是这一类。这种设计一方面是主要应用在两厢车上,另一方面,成为部分溜背式三厢车的独特设计,比如保时捷Panamera。 这种从提高轿车装载能力的实用需求出发的设计方式,如今在三厢轿车领域还属小众,但即使以现在眼光来看,它的实用性与与众不同依然能够收获不...