弹簧粗细够用，铸铁的仰角，支臂都双层冲压，优点后轮潜速，角都调。但是达VS5这元宝梁连接没有缓冲墩，属于连接。再说优点，整个底空白处都有PVC，比较厚，防撞梁上去比较厚实，整个道都有隔热瓦。中置有道加筋。悬采用麦逊，缺发
首先后悬挂采用双层冲压下支臂,大众迈腾,帕萨特,速腾都是这套玩意。弹簧粗细够用,铸铁的仰角,支臂都是双层冲压,优点是后轮的潜速,倾角都能调。但是捷达VS5这个元宝梁连接没有缓冲胶墩,属于硬连接。 再说优点,整个底盘空白处都有PVC胶,比较厚,防撞梁看上去也比较厚实,整个中通道都有隔热瓦。前面中间位置有一道加强...
捷达VS5采用的是单层冲压钢板前防撞梁,在防撞梁上还附有行人保护泡沫,在防撞梁下方有一道防止行人卷入车底的护栏,整一组前防撞梁结构同样也是MQB平台的典型作风。 整个防撞梁的长度一般,只覆盖到前方水箱冷网的区域,两侧大灯下方没有延伸,如果发生偏置碰撞那么大灯和叶子板损坏的几率会比较高。 后防撞梁 后防撞梁...
捷达VS5底盘解析:从油底壳到副车架全解 梦幻小卷筒发布时间:04-14 08:57 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
首先，其后悬挂采用双层冲压下支臂，与大众旗下的迈腾、帕萨特及速腾等车型相同。其弹簧设计适中，铸铁的仰角及双层冲压的支臂，使得后轮的潜速和倾角均可调节，这是其优点之一。然而，捷达VS5的元宝梁连接并未配备缓冲胶墩，属于刚性连接。再谈优点，底盘空白处覆盖有厚厚的PVC胶，防撞梁看上去也十分厚实。整个中...
捷达vs5底盘用料详解 捷达VS5在打造底盘时毫不吝啬，选用了坚固的高强度钢材与出色的性能部件，旨在提升汽车的稳固性和安全度。详细而言，捷达VS5的底盘是由大面积的高强度钢板构成，此类材质拥有卓越的抗拉与耐疲劳特性，进而增强了整个底盘的坚固性和平稳性。除此之外，其底盘还整合了众多高性能部件，例如优质的悬挂...
-, 视频播放量 5428、弹幕量 13、点赞数 95、投硬币枚数 1、收藏人数 13、转发人数 10, 视频作者 捷达小周, 作者简介 在大众 奥迪 捷达工厂的小周!分享工厂实拍视频,相关视频:浅谈捷达VA7底盘用料情况!,捷达vs5油耗绝对是硬伤!,捷达VS5时速64km偏置碰撞测试 看看最难
捷达VS5底盘全解析:MQBAE平台与半框式副车架细节 柚子不剥皮发布时间:04-23 18:34 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
修车工聊聊捷达VS5底盘优缺点 今日店内迎来一辆捷达VS5,客户要求进行小保养并为底盘进行检查。借此机会,我为大家客观介绍一下捷达的底盘构造。 首先,其后悬挂采用双层冲压下支臂,与大众旗下的迈腾、帕萨特及速腾等车型相同。其弹簧设计适中,铸铁的仰角及双层冲压的支臂,使得后轮的潜速和倾角均可调节,这是其优点...
捷达VS5的底盘采用了融合多种材质的设计，旨在实现耐用性与轻量化的完美结合。其底盘构建主要采用了冲压钢板与铝合金的巧妙组合，这种组合不仅提供了稳固的结构支撑，还增强了车辆的整体性能。捷达VS5的底盘设计体现了大众MQB平台的标准化与模块化理念。MQB平台是大众汽车的创新成果，通过模块化设计，统一了关键部分如...