捷安特speed x..后轮用快拆要用2个平叉转换尾勾一内一外内的那个把勾锯掉(不锯也行就是丑)装左边,快拆杆用山地长款。还有个办法就是单速飞轮,轮子装到底,用长臂夹器,就是刹车力感人
我的是捷安特公路赛车speed-x,是2002年出厂的,到现在也快十年了,都是我自个一个人骑,上礼拜五骑车时候路不平突然听到脚蹬处的车轴“咯噔”响了一下,脚也能感到震动,但是车子没摆动、于是我第二天去路边修车地方让他修理,师父说是中轴磨损,打开一倒,里面都成了掉了很多黑粉末,根本没有一丝油的痕迹,检查后看到...
尺寸: 700Cx465MM/500MM 轮圈: 铝合金圈700C 轮胎: 建大700X28C轮胎 其他: CP零件；带长泥除和货架；车首变速把手 加长除泥，行驶在湿滑路面不会溅泥 后带货架，可以载人载物
在上面的图片中可以看出圈的不同宽度,胎都是23c的，x的明显比较宽，气不足时比胎还宽，而普通圈则略微比胎细一点 照相机没电了，稍候上刹车的比较图 关于WINDSPEED900 既然配置差不多,我还是推荐SPEED-LX,因为它的改装比较理想 参考资料：http://bbs.bikehome.net/simple/index.php?t21057.html...
不算辐条头部弯曲部分，净长295mm，能买到这个尺寸的，我的speeder-x前些日子新编的圈,你要是不放心，那就量量你断的那根，正好弯头儿断了，本身就是净长，我就那么量的，再不行你拆下一根好的量量。额，，现在实体店很难找，因为车少啊，人家店主不会备货，店家说只能买一车份72根，要50块...
[动手流]不知道多少..拆解过程没啥难的,唯一的难点在于五通,老式中轴伤不起。活动扳手口已经彻底的崩坏了,没法拆第二次了如果之后有人用老车改死飞,看到这种的中轴记得买左边这种尾钩扳手。
本人有一旧捷安特公路车 speed-x,想修复,现有若干问题如下,请大神帮忙解答:1.中轴(五通位置的轴),踩几下会响一下。问:是不是中轴里面钢珠坏了?2.后面那个最小的飞轮那个轮齿磨损厉害,打滑,需更换。问:后飞轮是旋飞吗?可以单独购买小飞轮更换吗?3.后轮有瓢的感觉。就是转起来,感觉外轮圈不在一个立面上,...
如果是训练就没有必要升级了，公路车为了减重是比较少有用碟刹的，你可以参照下环法的赛车基本都是V刹或者平推之类的。老车架在规格上可能不兼容很多新的配件。
相比而言肯定是风标好些，样子也好看一些。
具体的不清楚 。。 不过我的山地车均速一般在25公里左右 。。 目前最高极速是48.1公里每小时 。。 昨天刚飚出来的 。。 公路车比山地车要快上不少 。。 我的车子还是21的全地形胎