捷安特Revolt 1车型分析 捷安特在砾石公路车（Gravel Bike）日益受到骑行市场青睐的背景下，推出了2025款Revolt系列车型。其中，Revolt 1作为入门级车型，凭借其出色的性价比和全面的功能特性，赢得了众多骑手的瞩目。接下来，我们将从车架构思、配置性能、实际骑行感受以及市场定位等多个角度，深入剖析这款车型的亮点与待...
捷安特revolt ..新车落地第一件事就是把坐垫和脚踏换掉,坐垫沿用我之前的content坐垫。这个坐垫一百多块钱还算比较轻(实测205g比我的禧玛诺PRO都轻10g),但是对于通勤和一般车友不推荐(可能会觉得比较硬 本
在城市通勤方面，Revolt 0的轻量化碳架（整车重量约9.5公斤）与高效的传动系统相得益彰，使其在铺装路面上能够轻松达到30km/h的巡航速度。其独特的舒适几何设计能够有效减轻腰背压力，而货架的兼容性则让通勤者能够轻松携带日常必需物品。砾石探险：卓越的地形适应力 在非铺装路面上，Revolt 0的宽胎与可变轴距设计...
REVOLT E+ 0作为一辆多功能智能助力弯把公路自行车，可轻松征服砾石路况去拓展视野勇闯广阔天地，有其诸多的先进科技加持，下面由小编为车友们揭开其科技面纱，展现其强悍的骑乘性能……先进的AI智能演算法智能助力系统REVOLT E+ 0拥有捷安特HCT倍力动能技术，其先进性在于把电力与人力无缝契合。可在瞬间输出高速绵密、稳...
捷安特revolt ..今年4月份的时候,突然想骑车锻炼身体了,毕竟本人在奔四的路上越走越近了。所以,就开始了选车的准备工作。首先,定位很清晰,就要平把公路。原因是,5年前有过一辆山地ATX830(骑了2年),20年前有过一
捷安特Revolt系列公路车主要以其适应多种路面的能力、舒适的骑行体验和灵活的配置而著称,该系列包括平把和弯把两种版本,各版本间存在以下区别: 一、车型与配置 平把版本 REVOLT-F 1:高级别车型,采用碳纤维前叉和D型坐管,配合Shimano Tiagra 2×10变速系统,刹车系统为彦豪油压碟刹,轮胎规格为700×38C,确保了优异的...
捷安特Revolt1..陪了我大半年的伙伴。参加过公路的小比赛,也和山地佬进过山(扛车谁不会啊)总体骑下来,个人觉得Revolt算是一个小水桶车型,样样通但是样样也不精通;这倒是很符合我的日常使用场景:有拉扯但不追求极限速度
REVOLT 1 砾石公路车 捷安特REVOLT ALUXX 铝合金车架 捷安特SX-2 培林铝合金轮组 店内现货 S M ML 码, 欢迎到店选购 车辆零售价格 :7598 本地区可以免费送货上门 本店地址:河北省保定市白沟新城富民大街53号捷安特自行车专卖店
捷安特Revolt0 如果你正在寻找一款既轻便又功能强大的砾石公路车,那么捷安特的新款Revolt 0绝对值得一看。这款车的重量不到10kg,全身只有10kg左右(包括脚踏),绝对是万元内性价比最高的砾石公路车之一。 🚴♂️ 车架材质:这款车采用了超轻铝合金车架,搭配碳纤维前叉,使得整车在保持足够强度的同时,又尽可能地...