23款atx860-..配色两款,月食蓝和杏子中灰,logo也改成新款的了。配置方面:牙盘换成一体的了,还装了稳链器。套件从原来m5100指拨拉m4120后拨的2×11变成m4100指拨拉m5120后拨(带阻尼)1×10了。前叉
捷安特的ATX系列一直是进藏骑行的热门选择。在XTC800plus和ATX860之间纠结。XTC800plus售价4598元,作为入门款的天花板,性价比很高。但考虑到后续的骑行装备和预算,最终选择了ATX860。 价格因素:800plus是五千元以内的最佳选择,但对我这个还在上学的大学生来说,价格略高。毕竟,买车只是第一步,后续的骑行装备还需要不...
🚴捷安特ATX860-E通勤体验 🚲 捷安特ATX860-E,一款专为通勤设计的单盘山地车,免去了单盘爱好者的改装烦恼。虽然它还未达到XC级别,但作为通勤代步工具,它绝对表现出色。👍 亮点大揭秘: 1️⃣ 单盘设计,操作简洁,上手快。 2️⃣ 中空一体牙盘,轻量且刚性十足。 3️⃣ 手拨双向释放,换挡更便捷。
捷安特2023款的ATX860-E在细节设计上进行了升级。它采用了单盘1✘10速的配置，不仅有助于降低车身重量，更便于操作和维护。牙盘的中空一体化设计强化了车身的刚性，增强了车辆行驶的稳定性和耐用性。而后拨的锁死功能则显著提升了爬坡和加速的性能，为山地骑行者提供了不小的便利。在轮径方面，ATX860-E配备了27....
捷安特2023款ATX860-E进行了多项设计革新。它采用了简洁的单盘1✘10速配置,这不仅有助于减轻整车重量,还简化了操控和维护流程。牙盘部分,其中空一体构造显著增强了车架的刚性,进而提升了车辆的稳定性和耐用性。此外,后拨的锁死功能为爬坡和加速提供了额外助力,尤其适合山地骑行场景。车辆配备的27.5寸轮径,赋予了它...
坐标柳州,提了捷安特..我哥的公爵600,最开始他先买的,借来骑了一天发现真的是城市代步利器,后面自己小白摸爬滚打来到贴吧查来查去,最开始考虑sava的碳纤维还有闪电的入门还有xtc800,后面看到了atx860e这款车这配
今天给大家介绍一辆非常棒的2023款捷安特ATX860-E公路车。这款车可不是普通的860哦,它是860e,性能更上一层楼! 首先,这辆车是杭州自提的,适合175到190cm身高的男生骑。它的铝合金车架不仅轻便,而且非常坚固。线控锁死前叉让你在各种路况下都能游刃有余。禧玛诺1×10单盘10档变速系统让你的骑行更加顺畅,而纯...
入门款山地车ATX 860 E 测评讲解!#捷安特 #自行车 #山地车 #单车推荐 #开箱测评 - 广州捷安特于20230314发布在抖音,已经收获了2.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
对于新手来说,选择捷安特ATX860还是ATX860-E这个问题,实际上两款车型都不是最理想的选择。如果新手的主要需求是通勤和锻炼,我会更推荐平把公路车。平把公路车设计简洁,骑行起来轻快便捷,非常适合城市骑行和日常锻炼。相比之下,ATX860和ATX860-E可能对于新手来说过于复杂或重型,不太适合作为入门车型。
捷安特atx860和atx860-e哪个 对于刚开始接触自行车的新手来说，在捷安特atx860和atx860-e之间做选择确实会让人有些纠结。这两款车在设计上都挺适合日常骑行和通勤使用的，不过它们之间还是存在一些差别。首先，考虑到你朋友是位身高172cm的女生，并且她主要是想用车来平时出去玩和上下班通勤，那么舒适性和轻便性可能...