我们之前所提及的配备“挡把”的机械分时四驱装置，是一种历史悠久的四驱技术，曾广泛应用于越野车中。尽管如今已有 更多先进的四驱系统涌现，但仍有不少越野车型，如牧马人、帕杰罗，以及国产的北汽BJ212和勇士，依然坚守着这一经典设计。随着汽车电气化进程的推进，电动切换的分时四驱装置逐渐崭露头角
例如，大众ID系列就采用了独特的旋拨式怀挡设计，其位置被巧妙地安置在仪表盘的边缘，为驾驶者提供了全新的操作体验。确实，如今汽车挡杆的设计呈现出多样化的趋势，许多汽车制造商也倾向于打造更为紧凑的挡杆。然而，由于每位驾驶者的习惯和喜好各有差异，因此对于挡杆的设计也自然会有所偏好。那么，您更偏爱哪一...
不同设计风格、不同设计理念,你更爱谁?
2️⃣ 1964年的GOLDFINGER DB5,这款车的挡把头原本就极具特色,而当肖恩康纳利拨开挡把,露出弹射座椅的开关,瞬间提升了整车的型格。 3️⃣ 1975年的MKI VW GOLF GTI,高尔夫球型挡把的创意设计,无疑是大众汽车设计史上的一颗璀璨明珠,它代表了大众对于创新与实用性的不懈追求。 4️⃣ 2001年的HONDA C...
它被置于D档之后，体现了设计者对驾驶安全性的重视。这样的布局，确保了驾驶过程中的流畅与便捷。综上所述，自动挡车的档位布局是根据操作逻辑、驾驶体验及安全性进行精心设计的。P、R、N、D的顺序既符合日常操作习惯，又兼顾了驾驶的安全性。这样的设计，旨在为驾驶者提供最佳的驾驶体验。
高合HiPhi Z的挡把设计独具匠心，采用了水晶拨钮式的造型。该设计不仅外观精美，更在实用性上表现出色。挡把区域位于驾驶员座椅旁的中央位置，操作极为便捷。倒挡通过向上推动挡把即可实现，这一设计在停车或倒车时尤为实用。而向后拉挡把则可使车辆切换到前进挡，适应日常行驶的需求。另外，P挡通过一个单独的按键...
除了比亚迪海豹，其实在合资车和豪华车身上，我们也能看到采用这种体积很小的挡把设计。就比如说大众集团的第八代高尔夫，其所采用的便是这种小巧的电子挡把设计。只不过，消费者对于高尔夫上面的挡把样式也是褒贬不一，有人说设计更小巧，看上去精致了一些。也有人说，高尔夫的这一挡把设计并没有实际偷出来什么储...
这个挡把设计太独特了,居然融合了水晶球元素✨。捷尼赛思GV60的设计元素中,水晶球式换挡无疑是最引人注目的之一💖。当你进入车内,会发现水晶球在氛围灯的照耀下熠熠生辉,点亮你的驾驶体验。启动车辆后,它会神奇地自动反转到挡把位置,为驾驶者带来满满的仪式感和科技感🚗。令人惊喜的是,捷尼赛思GV60还配备了...
◉ JEEP—游艇式挡把设计 与宝马的飞机档把设计不同,JEEP的游艇式挡把设计,同样给我带来了别样的感受。它仿佛将奢华游艇的操控装置融入了汽车设计之中,那种精致的工艺,以及操作时的流畅度,都让人流连忘返。这款由JEEP打造的别具一格的挡把设计,无疑成为了汽车界的又一亮点。在JEEP大切诺基这款车型上,我们得以...
总结：RAV4荣放在挡把的设计方面并没有考虑驾驶员，虽然操控屏幕很便捷，但是挡把的位置在副驾驶，如果在副驾驶睡着不小心触碰到挡把，给安全提升了一定的危险性，这一点较为不好，但是外观的设计也是紧跟大众的“口味”，时尚性感，空间的宽敞度也是家用汽车的必备，提供了舒适性的同时还要增加后备厢的容积量。就...