【铁路小知识·桥梁】组合体系桥 | 组合体系桥由以上几种基本体系桥组合而成,如斜拉桥为拉索和梁的组合,梁拱组合为梁桥和拱桥的组合等。 由于斜拉索对主梁的弹性支承作用,斜拉桥主梁弯矩基本与跨度无关,而与拉索间距有关,因此也能达到很大的跨度。与悬索桥不同的是,斜拉索一端锚固在主梁上,另一端锚固在桥塔...
百度试题 题目梁拱组合体系桥梁是将主要承受压力的拱肋和主要承受弯矩的行车道梁组合起来共同承受荷载,充分发挥了梁与拱的特点。A.正确B.错误 相关知识点: 试题来源: 解析 A
梁拱组合体系来说,虽然此类桥梁的拱肋 属于压弯结构,需要考虑此类桥型的第二 类稳定问题 但在实际设计当中,对于中 小跨度仍然多按照第一类稳定理论验算其 稳定性。 稳定分析有限元原理 首先 利用极值条件 根据空间 梁单元的应变能 能够推导得出空间梁
桥梁拱桥组合体系石拱桥混凝土 内容提要粱拱组合体系桥梁近年来在我国发展迅速,由于其受力合理、造价低廉、 施工简便、造型美观等特点,在公路建设中得到广泛应用。但是,梁拱组合 体系桥梁作为一种新型结构体系,其理论分析、技术总结却滞后于工程实践, 为此,本文对这一结构体系进行了理论总结和分析。主要进行了以下工作:...
横路海峡两岸日前,海峡两岸融合发展示范产业园区及配套基础设施项目,在位于晋安区化工路与前横路交叉路口的前横路快速化改造地块举办开工仪式.该项目涉及道路工程项目21个,将新改建道路约30km,总工期4年.其中,前横闽江大桥及接线工程为前横快速通道组成部分.市政技术...
参考文献北京:人民交通出版社TRANSPORTSTANDARDIZATION.Nov.,2009(No.208)27结构设计特点概述根据目前的桥梁设计和施工技术水平对于跨三跨预应力混凝土梁拱组合体系(罗斯体系)下承式系100cm,高度在边跨及拱顶为100cm,324.4cm。本设计主拱圈拱轴线形采用悬索线,方程拱桥是一种古老的桥型在古代多以石拱桥为式为Y=aX[...
拱梁组合体系桥梁施工过程受力分析
桥梁组合美学体系拱桥悬索 I规划与设计153算见表11。截面抗弯能力验算表11项目公路~l级荷载轻型一I级荷载14001050^o(mm)1280930汽车荷载(kN)982.237736.678恒载(kN)702.521654.544基本组合作用效应(kN)2241.6931840.337截面抗弯力矩(kN)2804.1052011.98是否符合规定是是由表11计算数据可知,按照现行公路桥梁荷载标准设计...
加劲梁及拱肋间横梁,边跨间距为6m,中跨间距为6.15或6.175m。横梁上铺设桥面板厚为30cm,现浇接头成连续板,其中中板为预制混凝土空心板,边板为现浇混凝土实心板,横梁为预制肋与桥面板的现浇接头形成组合截面,跨中高度h=130cm(包括铺装,主桥桥面铺装为厚6~12cm的30号钢纤维混凝土),拱肋间在桥面上设6根上风撑,...
1、 连续梁拱组合体系桥梁稳定性分析 郭子亨摘 要:随着我国在道路建设方面也取得了较大的成就。连续梁拱组合体系桥梁方向的发展也取得了较大的突破。梁拱组合体系的桥梁具有着受力复杂,稳定性分析困难的特点。因此,对连续梁拱组合体系桥梁进行稳定性分析是一项重要的工作内容。本文充分采用空间有限元程序对拱肋的横向...