其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明,该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器,与GB 42296修改单征求意见稿保持一致。 附件1 《电动自行车电气安全要求》(GB 42295—2022) 第1号修改单(征求意见稿) 一、“1 范围”第二段修改为: 本文件适用于符合GB 17761规定的电动自...
中新网5月30日电 据工信部网站消息，5月30日，工信部公开征集对《电动自行车电气安全要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见，截止日期2024年6月28日。其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部在说明中提到，该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器，与GB 42296修改...
其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明称，该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器，与GB 42296修改单征求意见稿保持一致。（财联社）
其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明称,该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器,与GB 42296《电动自行车用充电器安全技术要求》修改单征求意见稿保持一致。
【工信部修改《电动自行车电气安全要求》 拟新增“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”】财联社5月30日电,工业和信息化部组织完成了《电动自行车电气安全要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的编制工作,现对标准修改单征求意见稿及编制说明予以公示,截止日期2024年6月28日。其中增加条款“电动...
5月30日,工信部发文,公开征集对《电动自行车电气安全要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见。 其中,增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明称,该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器,与GB 42296修改单征求意见稿保持一致。
5月30日,工业和信息化部公开征集对《电动自行车电气安全要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见,截止日期2024年6月28日。其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明,该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器,与GB 42296修改单征求意见稿保持一致。免...
5月30日,工业和信息化部组织完成了《电动自行车电气安全要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的编制工作,现对标准修改单征求意见稿及编制说明予以公示,截止日期2024年6月28日。其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明称,该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器,与GB...
工业和信息化部组织完成了《电动自行车电气安全要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的编制工作,现对标准修改单征求意见稿及编制说明予以公示,截止日期2024年6月28日。其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明称,该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器,与GB 42296《...
其中增加条款“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”。工信部说明称,该新增条款强调电动自行车不应使用车载充电器,与GB 42296修改单征求意见稿保持一致。