最近看到一些KOL或者知名人士用某解码耳放一体机或者声卡作为前端来抨击拜亚动力T1三代,我觉得有必要站出来说几句。首先,低频淤积其实是前端能量供应不足的表现,玩音箱的朋友们应该都有体会。前端能量不够,低频不会少,反而会淤积,声音就像“beats”或者某些AV系统一样。T1三代的声音素质极其顶级,密度极大,拥有高级喇叭...
拜亚动力t1二代瞎聊..去年在原声带一耳朵摘三代的t1和t5之后,得出了这两玩意还不如dt900prox的结论,由于哪里都没找到dt1990pro,也没法和这个对比,前段时间为了配mtm的音响线去了一趟壹试听,顺便蹭了很多耳
【云试听】森海 拜亚 AKG 耳机三巨头旗舰款一较高下 HIFI耳机三巨头 经典旗舰HD800/T1/812 PK云试听 头戴式大耳 2.9万 136 11:16 App 【主观评测】拜亚T1 一、二、三代同台竞技 拜亚动力头戴式动圈HIFI耳机 4.1万 384 13:20 App 拜亚动力T1, 一二三代对比 14.8万 603 14:24 App 【云试听】拜亚动力...
耳机:拜亚动力t13线材:原线cd:钢琴曲《月光/吉列尔斯》、赵雷民谣《赵小雷》、赵雷民谣《无法长大》、梁静茹流行《现在开始爱我》、小提琴《维尔瓦第 四季/穆特》、圆舞曲《施特劳斯 红杉仔1》、久石让《梦之歌》6、低频:在vmv系统下这耳机的低频我觉得依然是我目前听过的耳机里面最明显的,当然不是当初那种轰头的...
拜亚动力的最新旗舰耳机T1三代上市已经有一年多了,时隔这么久我才入手,主要刚上市国行8k+的价格实在没有剁手的冲动,如今价格已经趋于稳定,德行更是跌至4k+的价位,终于可以买来试试了 最新的这一代T1,拜亚官方改变了耳机的驱动策略,放弃了前两代600欧姆高阻耳机的特性,转而变成低阻,似乎是向如今越来越多的追求便...
与其他耳机相比,拜亚动力(Beyerdynamic) T1的总体评分为 8.6/10 = 非常优秀。拜亚动力(Beyerdynamic) T1耳机特点 音质: (89% 评论给与肯定) 可用性: (81% 评论给与肯定) 轻便: (57% 评论给与肯定) 舒适: (76% 评论给与肯定) 耐用: (75% 评论给与肯定) 价格: (60% 评论给与肯定) 低音: (91%...
聊聊,拜亚动力t1 ..其实我一直对拜亚动力这个品牌不感冒,声音也不认可,绝对完全不能用来和AKG和森海,甚至歌德,来对比,之前玩过他家的880 990px 塞子谢蓝图,都是很一般的感觉,低频量大回弹太差,中频不够丰满,高频
beyerdynamic 拜亚动力 T1 头戴式动圈有线耳机是德国专业耳机品牌拜亚动力的一款旗舰产品。这款耳机采用全手工打造，最新特斯拉音圈技术，半开放式动圈设计，阻抗高达600欧姆。它还配备了6芯高纯度平衡导线，天鹅绒材质耳罩，软质小牛皮包裹的头梁，以及附带的铝合金耳机便携箱。使用者反馈，T1声场大而规整，...
t1二好听的,讲得很全面,关于声音密度的话arya的声音密度会比它再高一些。入手t1二之后搞得我都没有再升级大耳的欲望了,太对胃口了,之后也就是补全800s,大乌二和adx5000三个动圈了 来自Android客户端4楼2023-07-13 20:25 收起回复 吃西瓜西瓜西瓜 赤债危机 7 拜亚动力t1三代不是说很闷吗 5楼2023-07-...