拉缸(Cylinder Scoring)是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失,严重时会发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障,是发动机的一种重大事故。 导致拉缸的原因及解决措施: 1、活塞与气缸配合间...
发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。产生原因 造成发动机拉缸的具体原因有多种，...
拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，是汽车发动机的常见故障之一。以下是造成拉缸的原因：1、活塞与气缸的配合间隙过小。2、气缸套外径与套孔配合过紧或过松;气缸套质量不符合要求;气缸套硬度过低，引起活塞拉缸。3、活塞本身质量不符...
拉缸是什么意思 拉是指气缸壁的表面应变。如果气缸壁表面应变,气缸壁上会有划痕,影响发动机的正常工作。拉缸是由发动机温度过高或机油不足引起的。如果发动机拉缸,需要及时修理。拉缸是指气缸、活塞和活塞环受到机械损伤。在严重的情况下,活塞会卡在气缸中,导致其他损坏。拉缸现象往往出现在垂直于缸体上平面的方向,比较...
拉缸是指发动机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用(产生于摩擦),在工作表面上产生过度磨损、拉毛、划痕、擦伤、裂纩或咬死的现象。 通俗得说,就是两块金属互相摩擦的时候,中间缺乏有效的机油润滑,干巴巴地互相伤害,把对方拉得面目全非。 拉缸有什么后果?
拉缸是发动机常见故障之一。是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环和气缸壁摩擦时丧失密封性,导致气缸压缩压力降低丧失动力 一、具体表现情况 1、可燃混合气下窜,曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸; 2、润滑油上窜到气缸内,引起烧机油; 3、排气管冒烟严重; 4、发动机噪声异常; 5、发动机不能正常工作...
拉缸是发动机常见故障之一。意味着气缸内壁被拉入深槽,当活塞、活塞环、气缸壁被摩擦时,密封性能丧失,导致气缸压缩压力降低,动力损失。 一、具体表现 1.可燃混合气向下跑时,曲轴箱压力增大,严重时可能引起曲轴箱爆炸; 2.润滑油窜入气缸,引起油燃烧; 3.排气管冒烟严重; ...
1、拉缸是指气缸壁的表面拉伤,如果气缸壁表面拉伤,气缸壁上就会出现划痕,这样会影响发动机的正常运行。拉缸是由于发动机温度过高或缺少机油导致的,如果发动机出现拉缸情况,需要及时进行维修。 2、拉缸是汽车维修的专业术语。发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内,气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。严重时发生易熔磨损,...