1. 根据骑行需求选择抬升高度 不同的骑行需求需要不同高度的抬升把。如果你是长途骑行爱好者,可以选择较高的抬升把,以减少手臂和手腕的疲劳。如果你是山地骑行爱好者,可以选择较低的抬升把,以提高操控性和稳定性。 2. 根据自身身体条件选择抬升把 不...
抬升大了好起头。。。然后对最小宽度有限制,操控比直把好点。但估计有人会说发力不如直把,但我没感受出来 来自Android客户端4楼2023-12-05 13:09 收起回复 kingtoy69 五十巡航 7 跟个人的身体条件和骑行姿势习惯有关系,我最近刚换了40抬升的燕把,骑行起来比以前用直把舒服多了,手腕和腰部压力小很多 来自...
车架买小了,想增高把..我买的是美利达公爵300,车架17寸,但我身高190。新手 ,当时买的过于着急,车架买小了,想提升一下把立,想问一下大佬们,用把立增高器好还是抬升把立好。平常就是通勤骑个小短途,想问问大佬们有什么建议
PRO Koryak抬升车把优化了宽度设计,并抬升了20mm,可以改善对长行程山地车的操控力。阅读更多 > 要闻 全山地和林道骑行车把 优化的宽度设计增强操控力 AL-2014铝合金材质 宽度:800mm 抬升:20mm 9°后摆角 4°上摆角 31.8mm夹管直径 查看技术指标 >
PRO Tharsis 3Five铝合金抬升把让您能够灵活地操控车辆,铝合金车把持久耐用,搭配加大35mm夹环直径。 阅读更多 > 要闻 集轻量、耐用、易操控为一体的车把 7050铝合金材质 可根据不同的壁厚进行调整 加大35mm夹环直径 宽度:800mm 可切割设计,清晰地标注了切割点,方便您切割成需要的宽度 可切割至720mm 抬升:...
山地车35抬升把可以提供更好的视野和舒适的骑行姿势，同时也有利于上坡发力，提高操控的稳定性。此外，该车把还具有7度的后掠角度，这个设计对于喜欢向前、肘部向外的骑行者来说是一个不错的选择。经过测试，它被认为是外媒中最舒适的车把之一，与更昂贵的碳纤维版本相比，乘坐感觉没有太大差异。它的...
各品牌纷纷推出抬升一..截头管是装B需求,抬升把是生理需求。 至于为啥车架几何不设计的好一点。国产品牌还没学会。
为数不多的,抬升把还能这么好看的,现有的那些抬升把简直丑出天际,就是价格去到2k。寨碳厂们,加加油,把价格打下来,199交个朋友,让我们这些穷哥们也感受下
LT铝合金抬升车把PRO LT铝合金抬升把专为众多山地车手享受升级版的骑行体验和取得出色的骑行表现而设计。 阅读更多 > 要闻 通用山地车把 2014合金材质 抬升:20mm 后摆角:9° 上摆角:5° 夹持直径:31.8mm 宽度:800mm 重量:346g查看技术指标 > 附近的经销商 ...
一、高抬升把横的作用 高抬升把横是一种自行车配件,可以调整把手的高度和角度,让骑行者更加舒适。不同的骑行者身高、臂长、骑行习惯等因素都会影响把手的高度和角度,如果把手的高度和角度不合适,就会导致骑行不舒适,甚至会影响骑行的安全性。高抬升把横的设计可以让骑行者根据自己的实际情况...