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新手学习 理论解释加..原车的把立是100mm 7度的。加上轮子是29er,感觉重心太靠前,山马是快但是不好抬前轮,所以买了一个90mm一个120mm的 +40 到 -32 度可调节把立来找感觉。感觉这种可调节的把立对新手找
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把立的作用类似于杠杆。越长，车头的转向越稳，但是把立受力越大；越短，车头的转向越灵活，把立本身受力越小（折叠车的T型把是没有把立的，大家可以试试它的操控性）。角度对速度也有影响，大角度向上，可以让上半身更加灵活，越野下山时最能体现（多体现在应付高强度越野的车型上）；角度向下，能让上半身...
在骑行过程中自然抓握手变,正确的把立长度会使肘部略有轻松地自由弯曲,而如果手臂伸直,这表明把立过长。 选择正确的把立长度,有一个很好的经验方法是,骑在自行车上时,双手放在弯把的上把位位置,低头看前花鼓。如果把立的长度正确,则弯把应完全将前花鼓遮挡,如果在弯把的前方看到前花鼓,证明把立太短,反之太长。
理想情况下,把立长一些,以便可以让车手的重量落在前轮的接触点上,提供稳定的操控和轮胎的抓地力。同时,把立的转向弧度又可以弥补自行车头管角度和轨迹量。 虽然没有肯定的结果,但是较长的把立会更加的适合于公路自行车,因为车手往往骑行速度更高,因此更长的把立可以提供更多的稳定性。如果要给定一个范围的话,我...