扇形理论是由美国社会学家霍伊特于1939年提出的城市发展理论,其核心观点是城市沿交通线路呈放射状向外扩张,形成扇形功能分区。该理论揭示了交
扇形理论的提出者是扇形理论由美国社会学家霍默·霍伊特(Homer Hoyt)在20世纪30年代提出。该理论作为城市空间结构研究的经典模型之一,从动态视角揭示了城市发展规律,对城市规划和社会学研究产生深远影响。 一、理论提出的背景与目的 霍伊特于1939年发表《美国城市居住邻里的结构与增长》,...
扇形理论，作为一种主张，试图以极点为中心，以国家东西边界为边界的扇形区域来定义领土范围。理论上，这个原则曾被用来探讨两极地区的领土归属，然而，在国际法的框架下，它缺乏坚实的法律依据，并未被普遍视为确定领土权利的标准方法。对于南极地区，情况有所不同。《南极条约》的签署，实际上暂停了各国对...
扇形理论源于对美国200多个城市的深入剖析，这一理论的雏形在早期研究中逐渐显现。这一理论的主要推手是何以德（Homer Hoyt），他进一步发展和完善了这一关于城市结构的见解。根据扇形理论，城市内部的居住区发展并非如布吉斯所描述的那样，土地价值随距离城市中心的增加而递增，而是低价值住宅区也有可能从城...
扇形理论 霍伊特(H·Hoyt)研究了美国大量城市的住房租金状况,1939年他在“美国城市结构以及居住社区发展”报告中,提出了城市地域结构的扇形学说,进一步发展了伯吉斯的同心圆学说。 他认为,美国城市居住区有向外延伸的趋势,如处于外圈的高级住宅区往往位于高地,接近自然环境的地区,但由于受到事务区和高级商店、社会名流的...
解析 [答案]D [解析]在扇形理论中,霍伊特认为,由于特定交通线路的线性通达性(LinearAccessi-bility)和定向惯性(DirectionalInertia)的影响,各功能用地往往在其两侧形成。他还把市中心的通达性称为基本通达性,把沿辐射状交通主干线所增加的通达性称为附加通达性。
百度试题 结果1 题目扇形理论是提出的。 A. 霍伊特 B. 哈里斯 C. 马尔曼 D. 伯吉斯 相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏
以极点为圆心而构成的扇形空间。 这种理论在国际法上是缺乏论据的，是没有被普遍接受为领土权利的坚实根据的。对于南极地区，已有《南极条约》冻结了各国的领土要求，而北极地区则缺乏一个条约体系来规定其法律制度，因此才会发生前段时间俄罗斯，加拿大等国的北极领土争端。
根据扇形理论，城市的发展不是均匀的同心圆，而是以中心商业区为起点，沿着主要交通路线呈楔形向外扩展。富裕阶层的住宅区通常位于这些高租金地带，而低收入住宅区则位于扇形地带的边缘。这一理论强调了财富在城市空间布局中的决定性作用，认为城市的增长模式是由市场和居民区的富裕程度决定的，与同心圆理论...
扇形论 释义 sector theory 扇形理论; 行业词典 地理学 sector theory