近日，市域（郊）铁路成都至眉山线（以下简称“成眉线”）眉山段建设如火如荼，桥梁、盾构等关键节点工程进展显著，为成眉同城化进程再提速。成眉线高架区间段全线采用“工厂预制＋现场拼装”模式。3月21日，随着架桥机钢索缓缓落梁就位，南天府公园站（工程名）至乐高站（工程名）高架区间又一榀箱梁架设完成，目前...
9月26日上午，市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）项目正式启动建设，预计将在2026年12月竣工并投入运营。这一重大进展意味着，眉山市的交通将实现与成都市地铁网络的顺畅连接，为两地居民提供更加便捷的出行选择。市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）的线路站点图已由成都轨道集团公布。市域（郊）铁路成都至眉山线...
根据《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，S5线将从成都地铁19号线红莲村南站开始，途经成都科学城片区、天府文创城，再延伸至眉山市的视高片区、乐高乐园。成都科学城和天府文创城为成都与眉山的协同发展提供了重要支撑，其所在的天府新区是国家战略高地。成都科学城和天府文创城为成都与眉山的协同发展提供了重要...
作为市域（郊）铁路成都至眉山线上的一个关键站点，秦皇寺站不仅承担着交通换乘的重要功能，其设计同样体现了人性化与前瞻性。该站点的建设，不仅方便了市民的出行，更推动了城市区域的发展，成为了连接成都与眉山的重要交通纽带。▲兴隆湖西站 兴隆湖西站作为市域（郊）铁路成都至眉山线上的又一重要站点，其设计同样...
四川眉山：历时298天，市域（郊）铁路成都至眉山线工程首个盾构区间顺利贯通 1月9日，市域（郊）铁路成都至眉山线工程（以下简称成眉线）眉山北站—音乐广场站（工程名）盾构区间6号盾构机刀盘破洞而出，标志着成眉线首个盾构区间段顺利贯通，项目建设取得突破性进展！贯通的地下隧道 成眉线全长约59公里，起于成都...
成都至眉山的市域铁路S5线项目，作为一条连接成都与眉山的跨行政区铁路，承担着重要的交通连接任务。该线路始于成都市天府新区成都直管区的红莲站，沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段以及文忠街等路线，自北向南铺设。这条线路不仅串联了成都科学城片区、天府文创城等重要区域，还途经眉山市的视高片区、乐高乐园...
成眉S5线：连接成都与眉山的现代交通网络 △ 线路与经济意义 成眉S5线连接成都和眉山，是成渝城市群规划的重要部分，促进ameda经济区域的经济发展。 该线路的起点为红莲站，终点抵达眉山东站，途经多条重要路段，成为成都与眉山同城化的核心通道，加速了眉山市的经济发展。同时，它也是成眉一体化轨道交通线网中的关键一...
1月9日，四川眉山，盾构机刀盘破壁而出，现场人员手机记录瞬间。当日，随着直径8.23米盾构机刀盘破壁而出，四川市域（郊）铁路成都至眉山线工程眉山北站至音乐广场站左线盾构区间顺利贯通，为后续施工奠定了坚实基础。市域（郊）铁路成都至眉山线工程长约59.139公里，共设车站13站。中新社记者 刘忠俊 摄 1月9日...
成都市域铁路S5线，又称成都地铁眉山线，是连接成都天府新区与眉山市东坡区的重要轨道交通线路。根据初步规划，该线路主线全长预计将达到57km，共设车站12座，总投资估算为188亿元。这条线路的建成将进一步促进成眉地区的交通便捷与经济联系。【线路走向与经济联系】成眉市域铁路S5线的主线起点位于天府新区核心区，向南...
12月20日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，市域（郊）铁路成都至眉山线工程眉山东站今日主体结构顺利封顶，标志着成眉线建设取得阶段性进展，为后续车站附属结构施工奠定了坚实基础。市域（郊）铁路成眉线工程是眉山市首个地铁项目，其中，眉山东站为成眉线的终点站，位于铁环东路东侧，沿裴城路呈西北东南向布置，为地下两...