北段峨眉至西昌段集中了成昆线大部分自然风光,包括关村坝、乃托展线、铁马大桥和喜德等地。2021年新成昆铁路通车后,大量客货运业务转移至新线,老线北段只剩5619/20次(峨眉至普雄)和5633/34次(普雄至攀枝花南)两趟客车以及每天3-4趟货车。然而,新成昆线绕开了普雄至西昌段,尤其是普雄、沙马拉达和喜德等地没...
三线对比，中线优势明显，距离短，工程难度相对较小，于是在当时充当顾问的苏联专家的影响下，中线成为了成昆铁路的主选方案。1954年6月，攀枝花丰富的铁矿资源得到证实，随即国家规划了攀枝花钢铁基地，大领导重新审视成昆铁路选线规划，认为如果选择西线，不仅经济价值巨大，并且政治影响深远，于是中线被否，从1955年至1...
成昆线上执着的"火车头" 昆明铁路 昆明铁路 2022-12-12 20:08 发表于 云南 01 成昆线上的坚持 艰难的历程 成昆铁路,简称成昆线,是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一.成昆铁路始建于1958年;1959年...
世界铁路建筑的史诗工程——成昆铁路，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁1级客货共线铁路；线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。筑路...
成昆铁路货运外绕线是成都市区范围内的一条双线电气化市域铁路货运枢纽线,又名为“成花铁路线”。该线路于2010年5月份建成通车,是由中国铁建二十三局集团有限公司承建,仅用了近两年的时间就已经建成通车。该线路起于成都北编组站,终于成昆线花龙门站。全线设置了,成都北编组站、十陵站、新兴镇站、旗江站、花龙门...
成昆铁路(Chengdu-Kunming Railway),简称成昆线,是中国境内一条连接四川省成都与云南省昆明的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。全长…
修建成昆线时发生过这样悲壮的一幕:一支部队在高山上宿营,白天,一场暴雨冲走了战士的被子,夜里,一场大雪又不期而至。第二天早晨一看,帐篷不见了,战士们蜷曲的身子像一座座雪丘,军号一吹,雪丘里站起了一个个雪人,然而,有两座雪丘却静卧在雪原中,再也没能站起来…… ...
成昆复线通车了,老线..被废弃的只有黄瓜园到花棚子的30公里,乌东德蓄水前急急忙忙地拆了有未经证实的消息说黄瓜园以北会重建,直接往山体里以长隧道的形式穿过金沙江滑坡区,但攀枝花端衔接点在哪里未知,暂时可以当这段的恢复没谱剩下
老线时刻表出来了。..动集没什么优化空间,本来就提速慢。为了保客流就要多停站,动集启停本来就耗时。客流和速度二者不可得兼得。