成兰铁路云屯堡隧道位于四川松潘,正洞全长22.943公里,由集团公司与中铁二局共同承建,是目前亚洲在建的最长单洞双线铁路隧道。隧道沿线穿越由龙门山断裂带、西秦岭断裂带、岷江断裂带构成的平卧“A”字形构造格架,经多期构造运动,软硬互层状地层岩体极为破碎,具有“四极三高五复杂”的典型地质特征。 打开网易新闻 查...
这是项目自2014年开工以来首次迎来两次重要区间贯通,标志着云屯堡隧道施工再次取得重大突破。 1月13日,云屯堡隧道5号横洞与6号横洞区间贯通 1月18日,5号横洞与4号横洞区间贯通 成兰铁路云屯堡隧道位于四川松潘,正洞全长22.943公里,由集团公司与中铁二局共同承建,是目前亚洲在建的最长单洞双线铁路隧道。隧道沿线穿越...
本报讯(本报通讯员)成兰铁路云屯堡隧道地处松潘县境内,由中铁二局集团有限公司承建,是亚洲在建铁路中最长的双线合修隧道,是成兰铁路全线重难点控制性工程。目前,该隧道施工进展顺利。 隧道位于龙门山褶皱断裂、西秦岭褶皱断裂和岷江断裂等三条活动断裂带组成的“A”字形构造区域,地质条件复杂,被业内人士称为在“豆...
这是项目自2014年开工以来首次迎来两次重要区间贯通,标志着云屯堡隧道施工再次取得重大突破。 1月13日,云屯堡隧道5号横洞与6号横洞区间贯通 1月18日,5号横洞与4号横洞区间贯通 成兰铁路云屯堡隧道位于四川松潘,正洞全长22.943公里,由集团公司与中铁二局共同承建,是目前亚洲在建的最长单洞双线铁路隧道。隧道沿线穿越...
5月8日,由中铁十六局集团二公司参与承建的当前亚洲最长的单洞双线隧道——成兰铁路云屯堡隧道兰州端顺利出洞,标志着该隧道出口段成功攻克高风险地质区间实现重大节点突破,为加速后续施工提供了便利条件。 成都至兰州铁路云屯堡隧道全长22.923公里,为当前在建的亚洲最长单洞双线隧道,参与此隧道兰州端施工任务的中铁十六...
1月13日和18日,由中铁十六局集团承建的成兰铁路全线重点控制性工程云屯堡隧道5-6号横洞区间主洞、5-4号横洞区间主洞相继顺利实现贯通。这是项目自2014年开工以来首次迎来两次重要区间贯通,标志着云屯堡隧道施工再次取得重大突破。 1月13日,云屯堡隧道5号横洞与6号横洞区间贯通 1月18日,5号横洞与4号横洞区间...
3月6日,记着在阿坝州松潘县的成兰铁路云屯堡隧道内,看到已经复工的工人,正在对隧道的主体进行掘进工作。 位于阿坝州松潘县的成兰铁路重点控制性工程云屯堡隧道全长22.9公里,是全亚洲在建最长的单洞双线隧道,因其所处位置地质结构发育不良,...
4月13日,施工人员在由中铁二局二公司承建的成兰铁路云屯堡隧道内施工。目前,位于四川阿坝藏族羌族自治州松潘县境内的成(都)兰(州)铁路云屯堡隧道正加紧建设,预计2018年年内贯通。据悉,作为成兰铁路全线控制性工程之一的云屯堡隧道全长22.923公里,为单洞双线隧道,设计列车时速为200公里。新华社记者 薛玉斌 摄 1 2...
也就是说,成兰铁路云屯堡隧道原计划3年零5个月完工,现在变成7年,施工时间比原计划翻倍。 云屯堡隧道全长23.04千米,是成兰铁路在建的最长单洞双线隧道。“工程量不算特别大,但施工难度却非常大。”中铁二局集团有限公司成兰铁路工程指挥部党委书记杨军介绍,该隧道地质条件可用“四极三高五复杂”概括。
3月6日,记者在阿坝州松潘县成兰铁路云屯堡隧道内看到已经复工的工人正在对隧道的主体进行掘进工作。 位于阿坝州松潘县的成兰铁路重点控制性工程云屯堡隧道全长22.9公里,是全亚洲在建最长的单洞双线隧道,因其所处位置地质结构发育不良,也被业界人士称作修建在“豆花”上的隧道。