新华社记者 王菲 摄 和米尔阿迪力一样，南疆很多群众的生活和工作离不开这趟“慢火车”。时至今日，这趟乌鲁木齐至和田、平均时速不到80公里的“慢火车”，因低廉的票价和64个站点站站经停的便利，仍然是不少游子们回家的放心首选。临近春节的客运高峰，再叠加放寒假回来的学生们，这趟车几乎天天满员。千里之外...
过去一年,他结束了在成都的学业,打算回家乡墨玉县和哥哥创业。 这次坐车,布麦热姆发现了新变化:车厢的连接处贴上了对联,车窗上多了喜庆的窗花。“回家后帮我妈打扫卫生,再给她包个红包。”布麦热姆说,年味十足的车厢倒是提醒他,回家要抓紧备年货了。 为了让人们“满载而归”,列车员热情组织旅客写“福”字,还...
这次坐车,布麦热姆发现了新变化:车厢的连接处贴上了对联,车窗上多了喜庆的窗花。“回家后帮我妈打扫卫生,再给她包个红包。”布麦热姆说,年味十足的车厢倒是提醒他,回家要抓紧备年货了。 为了让人们“满载而归”,列车员热情组织旅客写“福”字,还送上饱含心意的春联、列车纪念徽章等礼物。 ...
过去一年,他结束了在成都的学业,打算回家乡墨玉县和哥哥创业。 这次坐车,布麦热姆发现了新变化:车厢的连接处贴上了对联,车窗上多了喜庆的窗花。“回家后帮我妈打扫卫生,再给她包个红包。”布麦热姆说,年味十足的车厢倒是提醒他,回家要抓紧备年货了。 为了让人们“满载而归”,列车员热情组织旅客写“福”字,还...
新春走基层|“慢火车”不慢回家路 新华社乌鲁木齐1月14日电(记者郝玉、贾钊、王菲)深冬时节,塔里木河冰封,南疆褪去了往日的喧嚣,唯有片片绿洲升起渺渺炊烟。一趟缓缓经过的绿皮火车,护送着这一年在外漂泊的人们,穿越戈壁大漠,奔赴家的团圆。 春节前夕,记者登上新疆唯一一趟逢站必停的“慢火车”7557次列车,感受...
在高铁飞速驰骋的时代，“慢火车”宛如一位温情的长者，以自己独特的节奏，演绎着“慢火车不慢回家路”的动人故事。“慢火车”，是游子心中的温暖港湾。对于生活在偏远地区的人们而言，它是回家的首选。多年来，“和田玉龙号”列车每天会穿行在塔克拉玛干沙漠南缘，临近春节，南疆返乡客流日渐增长，归心似箭的人们...
和米尔阿迪力一样,南疆很多群众的生活和工作离不开这趟“慢火车”。时至今日,这趟乌鲁木齐至和田、平均时速不到80公里的“慢火车”,因低廉的票价和64个站点站站经停的便利,仍然是不少游子们回家的放心首选。临近春节的客运高峰,再叠加放寒假回来的学生们,这趟车几乎天天满员。
和米尔阿迪力一样,南疆很多群众的生活和工作离不开这趟“慢火车”。时至今日,这趟乌鲁木齐至和田、平均时速不到80公里的“慢火车”,因低廉的票价和64个站点站站经停的便利,仍然是不少游子们回家的放心首选。临近春节的客运高峰,再叠加放寒假回来的学生们,这趟车几乎天天满员。 千里之外,家是最大的牵挂。对于在外...
和米尔阿迪力一样,南疆很多群众的生活和工作离不开这趟“慢火车”。时至今日,这趟乌鲁木齐至和田、平均时速不到80公里的“慢火车”,因低廉的票价和64个站点站站经停的便利,仍然是不少游子们回家的放心首选。临近春节的客运高峰,再叠加放寒假回来的学生们,这趟车几乎天天满员。
时至今日,这趟乌鲁木齐至和田、平均时速不到80公里的“慢火车”,因低廉的票价和64个站点站站经停的便利,仍然是不少游子们回家的放心首选。临近春节的客运高峰,再叠加放寒假回来的学生们,这趟车几乎天天满员。 千里之外,家是最大的牵挂。对于在外打拼的米尔阿迪力来说,每当想家时,他就会抱起心爱的吉他。 悠扬的...