慢行交通系统相关的规划实践在国外起步较早,主要可以分为三种类型:一是大力发展非机动车交通以实现“慢行优先”,通过非机动车道路系统和配套设施规划以及政策管理保障,构建完善的自行车支持体系,如哥本哈根、阿姆斯特丹等城市[5];二是依托高效且发达的...
重要内容，至今有着深远影响。该理论最伟 大的实践之一就是被誉为“准柯布西耶式”的 巴西利亚规划。但是，就是这样一座完全遵 循柯布西耶思想建设、被联合国评为“最年轻的世界文化遗产”、城市结构和面貌经历半个世纪仍保存完好的城市，却引起各界的争议和质疑，其城市建设甚至被称为是规划师与建筑师的“孤芳自赏...
城市轨道交通快慢车理论 出版社:西南交通大学出版社 ISBN:9787564368883 豆瓣评分 目前无人评价
2017年11月3日,‘长三角“未来”城市论坛暨北京清华同衡规划设计研究院长三角分院成立仪式’在江苏省苏州市举办。在“快通达·慢生活”论坛上, 国家发展和改革委员会城市与小城镇中心综合交通规划研究院院长张国华 发表了题为“快通达+慢生活,历史·理论·未来”的主题报告。 这次是一个命题作文——“快通达+慢生活...
5.避免的问题:①仅仅停留在理论层面,只搞形式,把“韧性城市”建设 “概念化” “口号化”“形式主义化”;② “头痛医头、脚痛医脚”;③ “急不得”,也 “慢不得”。坚持的做法:①坚持系统、多元的风险防控理念,注意从被动、静态、单一的“冲击-反应”型风险应对,走向建设主动、动态、系统的城市韧性体系;②...
B.径流流速慢C.理论蒸发量大D.内涝概率较小 相关知识点: 试题来源: 解析 C 1. **地下水循环(A选项)**:核心区地面硬化严重,雨水下渗减少,地下水补给不足,地下水循环较弱。边缘区下渗更多,地下水循环较强。因此A错误。 2. **径流流速(B选项)**:核心区地面硬化且排水系统高效,雨水快速汇流至管网,径流...
【题目】上世纪末,针对城市无限制、低密度扩张的问题,美国城市规划协会以波特兰市为样板提出“精明增长”理论。波特兰市从上世纪八十年代就开始严格划定了城市增长边界,要求新开发用地集中在城市边界以内,增加了绿地空间,大力推进公交和慢行道路系统(下图)等措施,探索出了集约、生态的城市发展模式。据此完成下面小题。
从无产到无能(三十九)彬彬有礼的知识分子 | 随着有点文化但不多的城市小资产阶级在整个社会四处泛滥,由祂们教育出来的小孩都越来越彬彬有礼。那么我要问:「代价是什么?」 ① 人类受到的最原初、也是最隐秘的压迫来至于语言,这种压迫从人的降生持续到人的死亡 ...
经济学理论上,“gd..顺便说一句,总需求(AD)中的C分为autonomous consumption(自发消费)和induced consumption(由收入变化引发的消费),收入水平的增加从宏观经济上看不会引发总需求
不得不说近一年来我受“咸鱼”“躺平”理论影响太深了。工作两小时,玩手机10小时,一天天时间不知道去哪儿了,运动也少了很多。 昨天中午刷视屏号,看到一个“博江”的博主发的曾经的高考状元现在去哪儿了系列。看到一群努力的年轻人,一些跟我同龄,一直学习硕士博士博士后当教授轻轻松松;一些比我小好几岁毕业于美...