三孔探针：通过三个测压孔的组合，实现二维流场中气流速度与方向的同步测量，角度测量范围达±30°，广泛应用于透平机械叶片表面流场分析。 五孔探针：基于球形或半球形头部布局五个测压孔，可解算三维空间中的气流速度、方向及总压，测量范围覆盖Ma 0~2，角度分辨率达±45°，在航空发动机进气道测试中表现很出色。
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圆柱形探针在距头部1.5倍直径处开设测压孔虽能降低纵向压力梯度误差,但横向速度梯度仍可能引发0.5%~1.2%的测量偏差。 为减少此类误差,可通过优化探针几何结构实现。例如,某型整流罩式总压探针在头部加装直径为探针外径2倍的流线型套管,使气流偏斜角不敏感区扩展至±20°,在亚音速流场中总压测量误差可控制在0.8%以内...
总压探针在空气动力学和流体动力学研究中具有极其重要的意义，主要用于精确测量流场中的全压（或总压）值。全压是指流体在流动过程中由于其动能和静压能共同作用产生的压力，它反映了流体在未受任何阻力影响时的总能量状态。五孔方向探针的应用场景 在风洞实验中，总压探针是获取气流速度、马赫数等关键参数的核心设备。
总压探针,又称全压探针或皮托管(Pitot Tube),其工作原理基于伯努利定理。在流体动力学中,伯努利定理表明,在没有粘性和不可压缩流体流动的假设下,流体的速度增加会导致压力降低,速度为零的位置则对应着总压(动能和静压之和)的最大值。 总压探针通常设计成一个空心管,一端开口正对来流方向,用于直接感受并测量流体的...
二、总压探针 总压探针用来测量飞行器周围流动介质中的总压力,是一种测量飞行器速度、气动力学力和空气动力学系数的重要工具。总压探针的基本测量元件同样是一个小管,其与静压探针的不同在于小管的开口方向,总压探针开口朝向风流前方,接近于垂直与周围气流。当流体中的压力作用于小管末端时,压...
静压探针通过测量气压的差值来推算出气流的流速。静压探针通常用于测量飞机、车辆等运动物体的速度等数据。 二、总压探针的原理 总压探针又称气流总压探针,它是一种可以测量气流总压的传感器。总压探针利用气流静压和动压两个参数的差值来计算气流速度。 总压是指气流动态压力和静态压力的总和。在气流流动...
导读:这几天的试验需要测量边界层内的速度分布,只需要知道平均速度即可,不需要知道湍流信息。这时用微小的总压探针就行了,这种总压探针也叫边界层总压探针。其实就是皮托管,只不过尺寸小一点。我把设计和制作过程记录了一些,分享给有需要的人。 1.需求分析 ...
1.选择合适的总压探针型号。需要根据流场环境参数选择测量范围和结构适合的总压探针，一般有杯式、翼式、...