2024年1月29日,上海桃浦初雨调蓄工程1.2标/1.5标段急曲线段盾构隧道顺利完成掘进;并于同年5月8日在敏感环境及承压水层条件下中安全精确进洞,这标志着上海地区最小曲率半径盾构隧道区间实现贯通。其中急曲线段隧道轴线偏差小于3cm,隧道沿线沉...
专利摘要显示，本发明涉及一种急曲线盾构隧道水平位移控制系统及方法，该方法包括如下步骤：获取盾构的当前位姿；依据急曲线的设计轴线及盾构的当前位姿获得盾构的目标位置；建立盾构隧道整体模型，得到整个隧道第1环始端状态向量和第n+1环末端状态向量之间的传递关系；根据盾构的目标位置以及隧道第1环始端状态向量和第n+...
调研期间，急曲线盾构项目相关负责人围绕急曲线盾构推进的前期构思与准备、关键技术研究与改进等方面的科技创新及实际应用情况进行了深入介绍。调研后与参建单位举行了座谈会。会议指出，国内首例软弱淤泥质土层内急曲线盾构隧道的成功推进，是以问题为导向、科研为牵引，对“四新”技术的系统性创新。项目环境和地质条件复...
金融界2025年3月20日消息，国家知识产权局信息显示，中铁十局集团有限公司申请一项名为“一种超急曲线、极浅覆土的盾构施工方法及装置”的专利，公开号CN 119641364 A，申请日期为2024年11月。专利摘要显示，本发明涉及盾构施工相关技术领域，具体为一种超急曲线、极浅覆土的盾构施工方法及装置，该施工方法包括开挖面...
调研期间,急曲线盾构项目相关负责人围绕急曲线盾构推进的前期构思与准备、关键技术研究与改进等方面的科技创新及实际应用情况进行了深入介绍。 调研后与参建单位举行了座谈会。会议指出,国内首例软弱淤泥质土层内急曲线盾构隧道的成功推进,是以...
调研期间,急曲线盾构项目相关负责人围绕急曲线盾构推进的前期构思与准备、关键技术研究与改进等方面的科技创新及实际应用情况进行了深入介绍。 调研后与参建单位举行了座谈会。会议指出,国内首例软弱淤泥质土层内急曲线盾构隧道的成功推进,是以问题为导向、科研为牵引,对“四新”技术的系统性创新。项目环境和地质条件复杂...
[关键词]急曲线盾构隧道风险措施 1.工程概况 广州地铁五号线动物园站～杨箕站区间线路左线由直线段和2段曲线组成,曲线半径分别为r=206 m和r=285m;线路右线由直线段和2段曲线组成,曲线半径分别为r=200 m和r=300 m。动物园站左右线上下重叠,左线在上,右线在下,左右线轨面高差为8.4m,区间线路最大坡度为38...
1月29日,城投水务桃浦初雨调蓄工程急曲线段完成盾构掘进。该段为国内首次软土地质环境下大口径急曲线盾构施工,其成功实施为本市中心城区隧道建设积累宝贵经验并为今后解决城市“圈地造井”难题提供了新的方向。 桃浦初雨调蓄工程项目位于中心城区,井位落地难度极大。工程率先探索急曲线盾构技术,优化方案、取消井位,从而...
急曲线盾构施工控制技术要点
急曲线盾构风险控制 陈昊/广州地下铁道总公司 科学时代 [摘 要]本文以广州地铁五号绂动物园站～杨箕站区间小半径隧道施工为例,简单分析下急曲线隧道盾构施工风险及应对措施。 [关键词]急曲线 盾构隧道 风险 措施 1.工程概况 广州地铁五号线动物同站一杨箕站区问线路左线由直线段 ...