操控 动力 空间 质量 其他 huangshanghs 优点: 思域的中控仪表太前卫了,当初初见世嘉中控仪表,就有种很强烈的科技感,后来看到思域的中控,就感觉进了宇宙飞船的感觉。 综述: 操控自然没的说,而且转向性很精准,底盘很扎实,40码过弯基本没有侧倾感觉。 466200466 优点: 1.8加上不到1.3吨的车重,动力源源不断,内...
车身结构方面,第十一代思域采用了高强度钢和铝合金材料优化车身框架,提高了车身的抗撞击能力。无论是在碰撞测试中的表现,还是在实际行驶中的表现,思域都展现出了良好的安全性。 驾驶体验 第十一代思域在驾驶舒适性方面的表现同样非常出色。车内座椅的设计注重长时间驾驶时的舒适性,提供了强力的侧向支撑,尤其适合那些...
车主六操控：虚位很小，指向比较精准，操控方面相对来说相当不错了，但是需要注意的是，这代思域的悬挂调校的非常家用，所以转向的时候侧倾比较严重，不能给你很强的信心。由于悬挂调校的非常家用，所以很舒适滤震能力不错。底盘相对来说比较低，好多家用车可以通过的路况，思域就容易蹭底盘，我自己上下坡道已经蹭了...
第十一代思域在操控方面具备显著优势,为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。 在硬件方面,思域配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这种悬挂组合能够提供良好的支撑性和舒适性。 在过弯时,悬挂系统能够有效抑制车身侧倾,保持车身稳定性。 同时,思域还搭载了VGR可变转向比系统,该系统能够根据车速和方向盘转角自动调整...
在驾驶过程中,思域的操控感受非常精准,方向盘的反馈十分自然,没有过多的电子干预。在行驶过程中,路面的颠簸被有效地过滤掉,转弯时车身的姿态保持得相当稳定。动力方面,思域同样表现出色,油门响应灵敏,动力输出线性,无论是直线加速还是弯道行驶,都展现出了不俗的实力。
首先，该车型的底盘调校相当扎实，行驶过程中展现出卓越的稳定性。转向精准，使得驾驶者在弯道中能够轻松掌控方向，为驾驶者带来十足的驾驶乐趣。例如，2009年的本田思域1.8自动挡车型，其操控性能在同类中脱颖而出。其次，四轮独立悬挂的配置不仅提升了乘坐的舒适度，更增强了车辆的操控性能。老款思域通常搭载动力充沛...
这也是这个级别常见的悬架形式，但思域的副车架部分很大很粗壮，刚性不错，这对于操控是有正面意义的。
思域的操控性能也是非常稳定的，它拥有良好的悬挂系统，可以缓冲路面的起伏，使得车辆在行驶时保持较好的平衡，不会出现车身晃动等现象，这样可以让乘客在行车时能够感受到舒适。此外，车辆的操控也是非常稳定的，方向盘操控不会有任何不良反应，使得驾驶者能够更加轻松的操作该车，也很有利于行车安全。4.动力...
多连杆式独立悬挂后悬挂形式 操控出色(158)驾驶体验良好(133)转向手感出色(58)底盘调校好(54)变速箱换挡顺畅(23)刹车表现好(13)底盘调校偏舒适(13)底盘调校运动(10)底盘表现不理想(16)刹车表现较差(10)变速箱换挡顿挫(8)操控感较差(8) 暂无内容
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