2023年的今天，很多新能源车型都已经配备上了800V高压平台，可以实现近350kW的充电功率，进一步缩短了充电时间，800V高压快充的使用也将解决电车充电慢这一痛点问题。为什么说，800V高压快充将在2024年普及，800V高压快充也并非高端车的配置，早在2015年，国内新能源汽车还处在萌芽阶段，说比亚迪第一个建设出，并生产...
2.接口尺寸:新国标规定,快充接口的尺寸应符合 GB/T 11918.1-2014 中的相关规定。 3.接口通信协议:新国标规定,快充接口的通信协议应采用 ISO 15765-2。 4.充电参数:新国标规定,快充接口的充电参数应符合 GB/T 20234.1-2015 中的相关规定。 【新国标实施后的影响】 新国标实施后,对我国电动汽车产业产生了积极影...
BOSCH博世智能快充车充采用金属+阻燃材质外观,够分量,有质感,手感体验很不错,采用双口设计并支持多种快充协议,实用性强;内部为两路独立输出方案,互不干扰,采用Segma Power电源管理方案,搭配天钰是快充识别芯片以及融和苹果识别芯片,产品的输出性能有足够保障。 内置协议芯片 Fitipowe天钰FP6601Q 一颗天钰FP6601Q协议...
魅族Pro 5 mCharge快充2.0 魅族Pro5采用的是mCharge快充2.0技术,可以实现最高能提供12V2A的快充,充电器上可以看到支持5V/9V/12V三种充电电压,这个也是目前很多支持快充的手机上标配的充电电压规格。 魅族Pro 5 mCharge快充2.0 实测魅族Pro 5的充电头输出可达12.2V-1.8A,其快充能力可以和Moto X Style媲美。 OPPO voo...
1、充电速度快。国标快充2015+可以在30分钟以内讲新能源汽车的电量充到80%，解决时间问题。2、接口更换，国标快充2015+不用更改接口，主机厂商压力变小，能直接适配，解决频繁接口更换问题。
SAMSUNG三星45W氮化镓快充充电器（美版）三星美规45W氮化镓充电器采用黑色PC材质外壳，是一贯的家族式设计。充电器内置GaN Systems氮化镓开关管，配合平面变压器，相比传统使用硅MOS管的型号，体积得到显著缩小。Renesas瑞萨iW709 协议芯片来自瑞萨，型号iW709，为次级侧控制器，与iW9801搭配使用。iW709支持USB PD3.0和PPS...
2015年手机续航横评：快充VS大电池，孰是孰非？2015年的手机市场，续航问题终于从幕后走到了前台，成为技术提升的重要标志。我们以17款典型机型的续航能力为焦点，对比快充与大电池的优劣，以全面解读这一年手机行业在续航层面的新趋势。快充技术的崛起，让充电效率成为衡量续航能力的关键因素。我们不仅考察...
比亚迪2015唐无损更改快充后充电测试 一,充电功率最大24千瓦,二,充电时间基本都是一小时(正宗比亚迪的时间),三,需要熄火充电,四,500伏低电压充电桩不支持。五,活在镁光等下真累。 - 劳动者小凤于20240504发布在抖音,已经收获了16.7万个喜欢,来抖音,记录美好生
做男人就应该快一点 老骥伏枥 志在千里 #比亚迪 2015唐升级直流快充初体验#快充 - 劳动者小凤于20240502发布在抖音,已经收获了16.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
部分车企还在积极主导根据大功率快充车型推广计划，布局快充充电桩建设。例如广汽巨湾技研研发的基于2015版国标、增加液冷系统的充电枪，支持最大电流600A，充电模块最高电压支持1000VDC，充电桩功率输出不低于480kW，并可升级到600kW。在充电倍率6C下，电量从30％到80％所需充电时间仅为5分钟。安全与成本需做好平衡 ...