可以升级为高铁!现今德大段货运小,不景气!就指望滨州东营段的客运!而龙烟段不详,就大莱龙段货运最忙,可以挑开大莱龙另建一条铁路,这样就可以高铁了!龙烟段货运也不乍的好!统一行动,跑客运都行! 来自Android客户端4楼2017-02-16 18:35 回复 胡服骑射 烟台西港 8 烟台港口生死全款靠铁路了,货运会不好吗...
铁路标准为国家Ⅰ级，既不是动车也不是高铁线路，德龙烟铁路被称为第二条“胶济铁路”，由德大（建成）、大莱龙（建成）、龙烟（在建）铁路组成，设计时速160公里/小时。
建议废除的德龙烟复线..这条线路应该南移,德州东营段走陵县、临邑、商河、惠民县城,滨州东营城区过昌邑,莱州,栖霞,到烟台这样经过比较大的市县保证客流量,同事也可以作为环渤海高铁山东段。山东高速就规划不出好的东西。
7回复贴,共1页 <<返回潍烟高铁吧原烟台西站(德龙烟铁路西站)就这么一直废弃了吗 只看楼主 收藏 回复 看树上蹲个猴 核心吧友 6 臧家那块的 爱吃小🍰~ 小吧主 11 暂时不办理客运业务,后期将作为市域铁路上的一站 看树上蹲个猴 核心吧友 6 靠近开发区的上庄板块以后发展怎么样 插一句 知名...
【山东或建环渤海高铁[赞]德龙烟铁路2016年底竣工】德龙烟铁路由德大铁路、大莱龙铁路、龙烟铁路组成,全长588公里,贯通山东东西,有第二条胶济铁路之称。此外,国家发改委批复同意建设环渤海快速铁路,包括德州...
德龙烟铁路还与京沪高..德龙烟铁路还与京沪高铁(德州段)相衔接,进而与国家高铁网络连接起来,对方便滨州市民在全国范围的出行、扩大滨州经济的对外开放度等方面都将发挥重要作用。德龙烟铁路全长541公里,为国铁Ⅰ级标准,由德大、大
“德龙烟铁路龙烟铁路段的桥梁、隧道等控制性工程已经开工,我们正在有序推进工程建设,预计2016年底实现全线竣工。国家发改委在《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》中批复同意建设我省环渤海快速铁路通道,我省正在积极推进项目前期工作。
修完了两头一个是潍坊 另一头是烟台 个人感觉真没有必要 要是不同方向的铁路也就算了 像广州贵州高铁 每年赔20多个亿 还不如实实在在的把德龙烟铁路复线建设好了一直到德州 速度在250 客货共线 在德州接京沪高铁 比什么都好 烟台往北往西的客流也分流 东营 滨州的也能解渴 不能撑死的撑死 饿死的饿死 ...
其中，龙烟铁路是一条连接山东省龙口市至烟台市的国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路，全线设13个车站。该铁路于2012年底开始建设，2017年年底顺利开通运营。据悉，龙烟铁路是德龙烟铁路的重要组成部分，西起大莱龙铁路的龙口西站（含），途经烟台市的龙口市、蓬莱区、福山区、芝罘区至烟台站。目前，随着山东半岛社会经济发展...