聊车，一定绕不开德国造和日本造，两大汽车集团每年向全世界输出数千万台汽车，单单是丰田、大众两家集团，累计销量就能超过2000万。但德国企业和日本企业又有很多的不同。在机械这件事儿上，德国更专注于汽车，或者说面能收窄到只有汽车上，目前来看，飞机、摩托车、汽车、快艇等工具，德国工业板块是非常不清晰的。
德国,作为汽车的诞生地,拥有着众多享誉全球的汽车品牌,如奔驰、大众、宝马、奥迪等,其产品线覆盖了从低端到高端的各个细分市场。 德国汽车以其精湛的工艺和卓越的品质著称,不仅在发动机制造上精益求精,在内饰设计上也同样考究。因此,一辆保养得当的德系车,使用寿命长达30年并非难事。 当然,德系车的高精密制造技术也...
进入2024年之后,德国汽车业流年不利,先是德国电动车的本土销量出现3到6成的下滑。BBA这三家豪华品牌,在中国市场的销量也出现快速下跌,一度只能靠大降价来挽救销量。再加上本土制造成本高企,大众准备首次关闭本土工厂。德国的舆论界悲观情绪浓厚,都在讨论汽车这条德国的命根子,是否能顶住中国新能源汽车的冲击。 其实...
汽车之所以会出现烧机油是因为密封圈、缸体密封条、油封，车内的这些东西老化而成。其实不仅仅是德国生产的汽车是如此，日本生产的中国生产的也同样会出现烧机油的问题。专家接下来解释道，德国生产的车80%是以涡轮增压发动机为准，在同样的里程内，涡轮增压发动机比自吸发动机要消耗得要多，想要实现这点，那就对发动机...
美系车特点是三大,车身同功率大之外,车的自重也特别大,因此美国汽车的油耗普遍都比较高。让美国成为汽车技术水平世界第二并不是其继德国之后崛起的汽车产业大国或者上述那些高端汽车品牌原因,何况高油耗汽车市场的受众并不多! 因为美国是世界上国民汽车保有量最多的国家,汽车普及率居全球首位,曾经每100人平均拥有约...
德国——现代汽车的发祥地,生产汽车历史最悠久的国家,同时也是现代汽车制造技术最先进的国家之一。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,德国的汽车工业已经走过了124年的发展历程。 日本——现代工业制造业最发达的国家之一,有着久远的汽车制造历史,同时也是现代汽车制造技术最先进的国家之一,1904 年吉田真太郎成立日...
造车的理念不一样！早期的德系车刚来中国，是按照欧洲道路设计的，发动机气缸壁具有隐形的储油器纹理，可在高速下保持良好的润滑，但是这样的设计在城市路况下不好用，只会增加油耗。而且，用于活塞环的弹簧活塞环具有高速性能的优点，但也有致命的缺点，这种活塞环怕油泥，中国的路况正好有很多积碳，长期堵车造成的...
上图便是Quantron公司本次发布的QHM Aero氢燃料电池卡车。从驾驶室和大灯上看，这款车型似乎有点曼恩的影子。没错，QHM Aero正是基于最新一代曼恩TGX打造。Quantron公司的背景相当深厚，不仅有德国政府的支持，也有多家商用车企业注资。能用上最新一代曼恩TGX的平台，也算是相当正常。QHM Aero极其强调空气动力学，这...
2021 年，德国最大的汽车制造厂要建成投产，汽车产能高达 200 万台每年，与其配套的电池工厂更是每年可以供应 250 GWh 的电池。在这里，4 万名雇员将体验三班倒的繁忙工作。可惜，这座工厂并不属于大家耳熟能详的德国五大造车巨头，而是属于特斯拉。从电动化视角出发，德国传统巨头们并非毫无行动，也会时不时地发出...
德系车三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)享誉世界。 德国著名汽车品牌: 奔驰:梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌,创立于1900年,总部设在斯图加特,创建人为卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最...