中新网柏林10月22日电 当地时间21日，梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆开设了欧洲首个集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球首家在自有工厂内实现电池回收闭环的汽车制造商。据介绍，该回收工厂在欧洲首次覆盖了从粉碎电池模块到干燥和处理电池活性材料的所有步骤，预期回收率超过96%。工厂回收材料每年可用于生产超过...
奔驰近日表示,在德国南部库芬海姆开设了欧洲首个机械-湿式冶炼综合工程电池回收工厂。 “梅赛德斯-奔驰电池回收工厂(Mercedes-Benz Battery Recycling Factory)”具备机械-湿式冶炼集成工艺,通过此次开厂,梅赛德斯-奔驰成为世界上第一家通过自身设施完成电池回收全过程的汽车制造商。电池回收工厂是梅赛德斯-奔驰创新努力的产物,...
德国初创公司Cylib就是这样一个将目标瞄准这一行业的新兴力量。 Cylib成立于2022年,公司创始人Lilian Schwich博士、Paul Sabarny博士和Gideon Schwich博士在亚琛工业大学进行了十年的电池回收研究,其开发的端到端电池回收流程可以回收电动汽车和微型移动电池的所有关键原材料。其中既包括锂、钴、镍、铝和锰等关键元素,...
2024年5月15日，德国锂电池回收服务商cylib GmbH（简称：cylib）宣布完成A轮融资。本轮融资由10X Founders、DeepTech & Climate Fonds、NRW Ventures、SpeedInvest、Vsquared Ventures、World Fund、保时捷创投和博世创投等多家投资方共同参与。融资的具体金额未公开。cylib GmbH成立于2022年1月1日，专注于为用户提供...
【环球网科技综合报道】10月22日消息,梅赛德斯-奔驰宣布其在德国南部库彭海姆开设的电池回收工厂正式启用,这标志着梅赛德斯-奔驰成为一家可以通过自有工厂实现电池闭环回收的汽车制造商。据介绍,该工厂采用了先进的集成机械-湿法冶金工艺,能够以超过96%的回收率处理废旧
2024年6月6月26日-27日在德国法兰克福将举办一场关于电子垃圾废旧电池金属回收循环再利用的专业贸易展览，这无疑是一个值得我们关注的事件。一、电子垃圾问题日益严重随着人们生活水平的提高，电子设备的使用越来越普遍。然而，电子设备的更新换代速度很快，废旧电子设备逐渐成为一种新型的垃圾。如果这些废旧电子设备不能...
IT之家 10 月 21 日消息,梅赛德斯-奔驰今日宣布,开设了欧洲第一家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂,成为全球第一家通过自己内部设施实现电池回收循环的汽车制造商。 该工厂投资总额达数千万欧元,每年可以回收超过 96% 的废旧电池,并将 2500 吨回收材料转化为 50000 多个电池模块,用于新的全电动梅赛德斯-奔驰...
奔驰汽车的电动汽车电池回收厂位于德国南部库彭海姆，工厂采用机械湿法冶金工艺，能够回收的金属包括锂、镍、钴等，而回收率更高达96%以上。奔驰表示回收厂每年可收回的原材料，足够生产超过50,000个全新电池模块，并用于奔驰未来车款的电池生产。现阶段回收厂的年处理量为2,500吨，随着电动汽车市场持续扩大，奔驰表示若...
据报道,初创企业Cylib正在德国建造一座大型电池回收厂,以减少已报废电动汽车的电池废弃物。这家初创企业已得到豪华跑车公司保时捷和电器制造商博世的支持。从周一开始,该公司在德国联邦北莱茵-威斯特法伦州多尔马根镇的新工厂开始动工。这座工厂投资超过1.8亿欧元,预计占地236,000平方英尺,将为欧洲电动汽车行业生产再回收...
因此,“锂离子电池直接回收和活性材料再生的敏捷工艺链”(DiRecReG)联合项目为实现高效、可持续的生产循环做出了重要贡献。该项目由德国联邦教育与研究部出资295万欧元,为期三年。随着电动汽车的普及,全球对锂离子电池的需求也在不断增长。由于锂离子电池具有能量密度高、自放电低的特点,因此是电动汽车发展的重要组成...