2024年8月21日,德国汽车工业协会(VDA)质量管理中心相关负责人、IATF监督办公室经理Norbert Hass,VDA中国首席代表兼总经理张琳一行到访中国质量认证中心。中国质量认证中心副主任刘钢对一行人的来访表示欢迎,VDA中国、VDA质量管理中心中国分公司和中国质量认证...
近日,德国汽车工业协会(VDA)在官网声明,过去几个月布鲁塞尔和柏林在欧盟电池法规EUBR中关于计算EV电池碳足迹的授权法律文件上均不肯让步。德国电池行业所处的形势将愈发严峻,而欧盟委员会现在却计划基于成员国的国家电力结构来全面计算电池...
VDA 6.1-针对汽车行业供应商 产品和服务的质量在汽车供应链行业的国际竞争中,高值质量管理体系变得更为重要。各公司按照VDA 6.1 认证,已被视作是成为一个汽车行业的供应商的先决条件。 因为它考虑在汽车领域客户的具体要求,实现了更大的客户满意度。另一个重要作用是内部流程的优化。 我们向您提供: 有...
德国汽车工业协会(VDA)评选出的『德国人最喜欢的汽车品牌』。 “2024年德国汽车排名”: 第一名,奥迪(25.7分) 第二名,梅赛德斯·奔驰(24.7分) 第三名,大众汽车(24.4分) 宝马以 24.3 分错失前三。 ...
钛媒体App10月17日消息,在今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,德国汽车工业协会(VDA)董事总经理AndreasRade表示,希望以前瞻性的视角来推进国际合作,通过公平的竞争环境、更加开放的边界,…
2024年10月17日,德国汽车工业协会(VDA)董事总经理Andreas Rade,德国汽车工业协会(VDA)中国首席代表兼总经理张琳一行到访中国汽车工程学会及国家智能网联汽车创新中心,中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车中心执行主任张进华,中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深,中国汽车工程学会副秘书长赵立金等接待。
德国汽车工业协会主席：当前不应让关税和补贴成为主导 中新社北京10月1日电 (尹倩芸 王东宇)“我们最关注的是在当前不要卷入保护主义浪潮，不应让关税和补贴成为主导。”德国汽车工业协会(VDA)主席穆希雅(Hildegard Müller)近日接受中新社记者采访时表示，德国汽车工业已经意识到国际合作带来的巨大机遇，找到合作机会...
近日,德国汽车工业协会(VDA)对2024年电动汽车(EV)的销量预期进行下调,原因在于市场趋势显示该领域的销售量持续下滑。这一消息不仅令行业内部感到担忧,也引发了社会对电动汽车产业未来发展的广泛讨论。 德国汽车工业作为全球最具影响力的汽车产业之一,一直以来在电动汽车的研发和推广上走在前列。然而,近年来随着竞争的加剧...
中新社北京10月1日电 (尹倩芸 王东宇)“我们最关注的是在当前不要卷入保护主义浪潮,不应让关税和补贴成为主导。”德国汽车工业协会(VDA)主席穆希雅(Hildegard Müller)近日接受中新社记者采访时表示,德国汽车工业已经意识到国际合作带来的巨大机遇,找到合作机会是目前的一项重要任务。