德国各地的大众汽车公司（Volkswagen AG）工人周一开始罢工，反对该汽车制造商的削减成本计划。这家德国公司正计划裁员、降薪并关闭工厂，因为它正在努力应对其他国家的竞争、居高不下的成本和对其品牌电动汽车（EV）的低迷需求。据报道，除大众汽车公司一家德国工厂外，其他工厂的所有工人都已经发起了临时罢工，以抵制大众...
#德国大众汽车工人罢工#12月2日,德国9家大众汽车和零部件工厂的工人开始罢工,以抗议公司此前提出的关厂和大规模裁员计划。大众汽车公司表示,已采取措施尽量减少警告性罢工对客户、合作伙伴以及工厂的影响,并将继续与工会进行谈判,预计下一轮谈判12月9日开始。大众汽车公司今年10月底宣布,出于削减成本的原因,计划关闭...
周日(12月1日),大众汽车的一名发言人表示,大众“尊重工人参加警告性罢工的权利。” 在由CNBC翻译的评论中,大众汽车补充道,公司将继续依靠建设性对话来寻找“可持续和相互支持的解决方案”。 It comes after Volkswagen in September scrapped a slew of labor agreements...
大众汽车公司在德国拥有大约30万名员工,在德国经营着10家工厂。该报指出,这将是这家汽车制造商在德国首次关闭工厂。大众汽车表示,它正在使用其“内部沟通渠道”与员工进行沟通,并已“提前采取有针对性的措施”,以将对客户和工厂的干扰降至最低。O德国大众汽车工人大罢工 反对其成本削减计划 德国大众汽车工人大罢工 ...
谈判将于欧洲中部时间 12：30 左右开始，工人们将在德国大众汽车的 9 个工厂举行为期 4 小时的罢工，这是一周内的第二次罢工。“也许这会让大众董事会恢复理智。否则我们将继续施加压力，”德国金属工人工会 （IG Metall） 在上周五发给员工的一份声明中表示。“但那样的话，情况就会变得非常非常糟糕。”工人们...
大众汽车最近可真是热闹，工人和老板闹得不可开交。工会放话说要继续罢工，CEO奥博穆却坚持要在德国大幅降本增效。双方已经谈了三轮，工人们对着CEO狂嘘，场面一度十分尴尬。这场拉锯战还远没完，下周工人们准备加大力度，把罢工时间延长一倍，看来这场硬仗还得继续打下去。【事件经过】事情要从2024年12月2日说起...
德国各地的大众汽车公司(Volkswagen AG)工人周一开始罢工,反对该汽车制造商的削减成本计划。 这家德国公司正计划裁员、降薪并关闭工厂,因为它正在努力应对其他国家的竞争、居高不下的成本和对其品牌电动汽车(EV)的低迷需求。 据报道,除大众汽车公司一家德国工厂外,其他工厂的所有工人都已经发起了临时罢工,以抵制大众汽车...
12月初，德国大众汽车的高层和工人之间彻底杠上了。原因很简单，大众汽车CEO奥博穆觉得公司成本太高，尤其是在德国本土的工厂，利润已经压得喘不过气来。为了省钱，公司提出了一些“硬核”措施，比如关掉一些工厂、裁掉一部分员工、甚至还要降薪。听到这些，工人们哪能忍？直接就开始罢工了，而且这一罢工还越闹越大。
德国大众工人大罢工 当地时间12月2日上午,大众汽车(Volkswagen)在德国多地的工厂爆发罢工,工人与管理层之间围绕裁员、降薪及工厂关闭计划的冲突进一步升级。这场由德国金属行业工会(IG Metall)发起的行动,迅速蔓延至大众旗下多个工厂,引发行业广泛关注。 据IG Metall统计,截至周一下午,已有9家工厂的约66000名员工加入...
12月1日,德国金属工业工会表示,德国大众汽车众人在当地时间2日举行全国性罢工,并联合10个工厂同时进行。 德国之所以会出现大规模工人罢工的现象,主要是因为工厂的盈利状况不理想,为了避免出现更大的损失,工厂的管理层才计划关闭德国本土的工厂。 若是真的按照这些工厂的计划关闭工厂,这将是大众汽车创立以来首次关闭本土...