改装得利卡露营车的过程真的是一场大冒险,每一步都充满了挑战和惊喜。作为一个过来人,我决定把这份详细的改装清单分享给大家,希望能帮到那些和我一样热爱露营的小伙伴们。 购车篇 🚐 车价:13年的东南Delica C1 7座,花了28000元。 保险:3200元,买了全险,心里踏实。 全车保养:后刹车分泵和雨刮器片,花了...
这是一台东南得利卡,汽油2.0L排量,手动5挡,5门7座,通身碧绿与银灰搭配的车漆,换装的乳白色轮毂很是精致,车顶加装了小书包,可以携带一定的旅行用品。 打开左中门,中排座椅换成了航空老板椅,用料厚实坐上舒适,前面放置了一张棕色升降桌,打造移动小客厅,是日常喝茶吃饭与学习办公的地方,是旅居主生活区。 放平中...
多样的引擎配置使得得利卡在各种路况下都能展现卓越性能，即便时至今日，其越野及装载实力依旧受到众多人的好评。它不似专用房车那般笨重，却兼具了房车的一些实用特性，堪称经典之作。越野与装载的优势 三菱得利卡改装成四驱面包车后，其越野性能突出。在复杂路况面前，它依靠四驱系统轻松驾驭。此外，它宽敞的装载空间也...
而到了1986年诞生的第三代Delica，台湾和福建东南汽车都有引进生产，东南汽车取名得利卡。日本原版四驱版本叫Delica Star Wagon 4WD，代号L300，至今依然活跃着不少玩家钟情于这款车。今天的案例是产于1992年的Delica Starwagon L300，经过美国Nomadic Van Life改装为露营房车。成为一款能满足野外探索和露营的多功能越野...
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及和改装技术的成熟,露营车所选车型可谓五花八门,设计方案也是各式各样,全凭车主的想法和预算而定。 这是台东南得利卡,汽油2.4L排量,手动5挡,5门7座,通身墨绿与银灰搭配的原车漆,车头保险杠有些凶悍,车顶加装了行李架,右上配备了侧边帐,只为长途旅行。
三菱得利卡改装成四驱面包车后,其越野性能突出。在复杂路况面前,它依靠四驱系统轻松驾驭。此外,它宽敞的装载空间也增强了其实用性。 面包车界的“叛徒”,越野车界的”另类“!三菱得利卡 车主能够充分利用车内空间进行改造,便于迅速搭建休闲的营地。对于那些热爱自驾游的朋友,这样的车辆既满足了他们的生活需求,又满足了...
针对得利卡改装,以下是一些具体的建议: 一、外观改装 宽体改装:可以使车身线条更加流畅,提升稳定性。 空气套件:安装前后侧裙空气套件,能减少风阻,提高行驶效率。 轮毂与轮胎:更换越野轮胎和轮毂,可以适应各种路况,增强抓地力。 车身颜色:可以进行个性化改色,但改色面积超过车身30%需在10个工作日内去交警处备案。 二...
每天一台有腔调改装车 | 第125期 得利卡 开启一个系列,每天介绍一台国内外有腔调改装越野车,国内改装怎么说呢,很多时候还是有些欠缺,尤其是腔调这一块,很多时候还是需要多借鉴些国外的案例,所以决定每天找一些国外的优秀案例分享给大家,同时也是一些优秀汽车摄影案例借鉴,大家共同进步,共同提高审美。
今天介绍的是一辆东南得利卡7座面包车,搭载2.0L汽油发动机,手动5挡变速箱,5门设计。经过重新喷涂,采用了白绿搭配的车漆,外观清新靓丽,焕然一新。 车内改装主要包括以下几个方面: 🛋️ 座椅改装:前排座椅旁增加了一个横柜,采用纯木打造,内部有三个储物仓,可以放置各种生活用品。放下盖子后,上面可以作为桌台...