上游新闻记者了解到，10月13日，由中铁十八局集团有限公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通，标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.5公里，设计时速350公里。站前6标线路长28.478公里，主要施工内容包含隧道10座、桥梁10座、车站1座，...
10月13日,由中铁十八局集团有限公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通,标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。 渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.5公里,设计时速350公里。渝湘高铁重庆至黔江段站前6标线路长28.478公...
标志着徐家堡隧道 较工期计划提前72天实现全面贯通 徐家堡隧道位于南川区水江镇，目前隧道已全线贯通，挖掘机正在进行清渣工序。徐家堡隧道全长6330米，为正线双线隧道。线路穿越地质断裂带、溶洞段，地质条件复杂，施工难度较大。中铁十八局重庆至黔江铁路站前6标项目经理付罗靖介绍：“针对西南地区复杂的地质情况，...
较工期计划提前72天实现全面贯通 徐家堡隧道位于南川区水江镇,目前隧道已全线贯通,挖掘机正在进行清渣工序。徐家堡隧道全长6330米,为正线双线隧道。线路穿越地质断裂带、溶洞段,地质条件复杂,施工难度较大。 中铁十八局重庆至黔江铁路站前6标项目经理付罗靖介绍:“针对西南地区复杂的地质情况,我们加强了超前地质预报...
这两条高铁建设有了新突破 渝湘高铁徐家堡隧道全面贯通 渝万高铁全线首节双壁钢围堰下水 在建的渝万高铁和渝湘高铁重庆至黔江段迎来新进展。10月14日上午，在建的渝万高铁全线首个深水基坑钢围堰——溪河双线特大桥6号墩首节双壁钢围堰成功下水，标志着渝万高铁建设取得了新进展，为水中主墩后续施工奠定了坚实...
上游新闻记者了解到,10月13日,由中铁十八局集团有限公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通,标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。 渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.5公里,设计时速350公里。站前6标线路长28.478公里,主要施工内容包含隧道10座、桥梁10座、车站1座,桥梁和...
徐家堡隧道位于我区水江镇,目前隧道已全线贯通,挖掘机正在进行清渣工序。徐家堡隧道全长6330米,为正线双线隧道。线路穿越地质断裂带、溶洞段,地质条件复杂,施工难度较大。 中铁十八局重庆至黔江铁路站前6标项目经理付罗靖介绍:“针对西南地区复...
记者了解到,10月13日,由中铁十八局集团有限公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通,标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。 渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.5公里,设计时速350公里。站前6标线路长28.478公里,主要施工内容包含隧道10座、桥梁10座、车站1座,桥梁和隧道的...
10月13号,渝湘高铁重庆至黔江段徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通,标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。 徐家堡隧道位于水江镇,记者在现场看到,隧道已全线贯通,挖掘机正在进行清渣工序。徐家堡隧道全长6330米,为正线双线隧道。线路穿越地质断裂带、溶洞段,地质条件复杂,施工难度较大。
11月28日,由中铁十八局集团隧道公司负责施工的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标施工现场传来捷报,徐家堡隧道进口较计划工期提前185天顺利贯通,这也是该项目继11月4日李家湾二号隧道贯通以来,本月实现贯通的第二条隧道。 徐家堡隧道进口 渝湘高铁重庆至黔江段起于重庆市渝中区,经巴南、南川、武隆、彭水,终点至黔江,...