作为PACCAR帕卡集团的子公司之一，彼得比尔特589在动力系统上自然可匹配帕卡的MX-13发动机+TX12变速箱动力链。不过，绝大部分美国司机都会选择康明斯X15+伊顿富勒非同步手动变速箱的配置。这一配置经典、市场占有率高，属于是久经考验，深受欢迎。同时，康明斯发动机雄壮的声音、澎湃的动力，也使大部分司机为之折服。正如...
彼得比尔特379的引擎盖采用向前翻起的打开方式，将其掀起，黄色的发动机映入眼帘。这台彼得比尔特379采用卡特彼勒C-15型柴油发动机，15升的排量能够输出450匹马力。发动机机身采用黄色的涂装，这是卡特彼勒发动机的一大特征。当然，车架、水箱均采用蓝色喷涂，与整车设计保持一致。变速箱方面，这台彼得比尔特379采用了伊顿富勒...
广东深圳的彼得比尔特389，南方一共有三台擎天柱，深圳这一台是国内最早的，落地花了498万，还曾因为上牌时要喷涂限载人数等信息上过报纸。北方也有两台，而且都在辽宁省。一台在大连，另一台在本溪。中国的五台彼得比尔特389中，以本溪这一台最贵重，车子本身的价值就不说了，车主还给它配了块“辽E11111”车牌。
另一辆位于浙江慈溪的彼得比尔特389则是某集团老板送给儿子的礼物,这辆车历经八个月才从美国运至中国。值得一提的是,这辆彼得比尔特389还曾参与过台风救灾工作,可见富二代们也并非只会享乐,在关键时刻也能挺身而出。 在南方,广东深圳也有一台彼得比尔特389,这是南方三台“擎天柱”中的一台,也是国内最早落地的,...
从军用卡车到变形金刚：彼得比尔特的不凡旅程 彼得比尔特卡车，源自彼得比尔特卡车公司，这家美国制造商自1939年在德克萨斯州的丹顿设立总部以来，便专注于中型至重型卡车的生产。而其中，型号为389的彼得比尔特卡车，更是成为了《变形金刚》中擎天柱的灵感来源与原型车。在二十世纪初，华盛顿州塔科马的复合地板制造商...
彼得比尔特379，这名头自带一股子糙砺的美国西部片范儿。要说它有多经典？这么着说吧，这车就是北美长头卡车文化的图腾，类比一下，就像哈雷之于机车党，379在卡车佬心里，那就是圣物。这玩意儿诞生于上世纪80年代末，那辰光美国卡车行当正日新月异，对卡车的靠谱程度和个性化诉求也水涨船高。379就是在这么个...
彼得比尔特的长鼻子常规车型如359，最初只作为清障车使用，后来在1972年加入了独特的“克尔维特”面板。还有非常罕见的346，总共只生产了10辆。而彼得比尔特的第一款使用玻璃纤维罩的卡车是348，其倾斜的引擎盖为驾驶员提供了更广阔的视野。此外，彼得比尔特还有注重空气动力学的车型，如旗舰车型之一的平头大卡车——...
彼得比尔特汽车公司是一家美国卡车制造商。Peterbilt成立于 1939 年,通过收购Fageol Truck and Motor Company成立,专门生产重型(8 级)和中型(5-7 级)商用车。Peterbilt 以公司创始人TA“Al”Peterman的名字命名,自 1958 年以来一直作为PACCAR的一部分运营,与姊妹部门肯沃斯卡车公司 (Kenworth Truck Company ) 一起运...
车辆总长达到了21米，最高处达4.2米，面积达38平方米，是不折不扣的移动豪华行宫。负责牵引午夜骑士的是一台1987年款彼得比尔特379重卡。作为美式长头卡车的经典车型，彼得比尔特379深受全球卡车爱好者和卡车司机们的喜爱。随着时代的发展，彼得比尔特还推出了升级版的389车型，将经典美卡的灵魂延续至今。379车型的美式...