教育背景 2003-2008上海交通大学博士 1995-2003吉林大学学士 、硕士 工作经历 2006-2007 美国密西根大学 访问学者 2008-2010 上海交通大学 博士后 2010-2011 上海交通大学 机械与动力工程学院 车身所 助研 2011-2016 上海交通大学 机械与动力工程学院 车身所 副研 2013- 上海交通大学 机械与动力工程学院 车身所 博士...
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 被引频次 55 成果数 7 H指数 4 G指数 0领域: 机械工程 2005年成果数3 2008年被引量8 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 高深宽比微细结构紫外光固化-脱模工艺建模与分析 2018 - 吴昊,易培云,彭林法,... - 《上海交通大学学报》 - 被引量: 0 收藏相关...
权国政,重庆大学教授/博导,先进模具智能制造重庆市重点实验室等四家省级平台的副主任、中国锻协头脑风暴专家、Materials期刊编委,获机械工业科技进步一等奖、中国产学研合作创新奖(个人)等,SCI论文72篇、发明专利11项,主持各级项目30余项。 报告时间 2023年1月16日 20:15—21:00 报告题目 船用低速柴油机气阀制造关键...
教育背景 2003-2008上海交通大学博士 2000-2003吉林大学硕士 1996-2000吉林大学学士 工作经历 2006-2007 美国密西根大学 访问*** 2008-2010 上海交通大学 博士后 2010-2011 上海交通大学 机械与动力工程学院 车身所 助研 2012-2016 上海交通大学 机械与动力工程学院 车身所 副研 2013- 上海交通大学 机械与动力工程...
第一作者:张頔 通讯作者:彭林法 李昊 通讯单位:上海交通大学 日本东北大学 论文DOI:10.1038/s41467-023-44525-z 全文速览合金基底催化在碳纳米结构的可控合成中占据重要地位。然而,如何高效设计并优化合金成…
彭林法,男,1977年5月生,博士,2008年毕业于上海交通大学机械与动力工程学院,获工学博士学位,2012年1月晋升副研究员,上海市数字化汽车车身工程重点实验室固定人员。申请人研究方向为微细成形及新能源装备制造,开展了薄板微细成形基础理论及其应用技术研究。主持国家自然基金、国家863项目子课题等国家级项目5项;作为主研...
通讯单位:上海交通大学 日本东北大学 论文DOI:10.1038/s41467-023-44525-z 全文速览 合金基底催化在碳纳米结构的可控合成中占据重要地位。然而,如何高效设计并优化合金成分与取向,实现动态基底表面生长的理论模拟仍面临挑战。因此,这项工作提出一种基于高斯逼近势的自主机器学习框架,融合分子动力学与力偏置蒙特卡洛算法,克...
申请人分别于2003年毕业于吉林大学材料学院,获材料加工工程专业学士和硕士学位;2008年1月毕业于上海交通大学机械与动力工程学院,获机械及自动化专业获得博士学位 ;2008年2月至2010年1月在上海交通大学动力工程与工程热物理博士后流动站进行博士后研究工作;2010年1月在
通讯单位:上海交通大学 日本东北大学 论文DOI:10.1038/s41467-023-44525-z 全文速览 合金基底催化在碳纳米结构的可控合成中占据重要地位。然而,如何高效设计并优化合金成分与取向,实现动态基底表面生长的理论模拟仍面临挑战。因此,这项工作提出一种基于高斯逼近势的自主机器学习框架,融合分子动力学与力偏置蒙特卡洛算法,克...
上海交通大学 被引频次 1244 成果数 221 H指数 19 G指数 33领域: 机械工程 期刊 82.8% 会议 11.3% 专著 0% 其它 5.9% 总计 221篇 2019年成果数24 2014年被引量209 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 Effects of charge rearrangement on interfacial contact resistance of TiO2/graphite from first-pr...