龙川县彭坑大桥 〈东江〉〔〕[G236国道桥]{} 彭坑大桥,枫树坝库区内,南北端分属龙川县赤光镇和岩镇镇,是(老)隆江(西)公路的咽喉。 原定于1971年建成通车,与枫树坝水库蓄水发电同步,因北端(非拱桥部分)在即将竣工时坍塌,此段由另一工程局重新设计建造,南端的拱桥部分保留,属少有的“一桥两制”桥梁。全...
彭坑大桥位于广东省龙川县，这座桥梁的历史可以追溯到1974年的竣工，它是广东省内的第二座T型刚构桥，同时也是首座建在水库内的公路桥梁。全长达到了301.01米，桥梁结构独特，由两个部分构成：一是28米和64米的双曲拱桥，另一个是预应力T型刚构加挂梁，其中主跨的两个T型刚构在水库蓄水后，桥下...
位于广东省龙川县枫树坝库区内的彭坑大桥，横跨南北，连接着龙川县赤光镇和岩镇镇，它是老隆江西公路的关键通道，起着至关重要的交通枢纽作用。原计划于1971年完成并投入使用，与枫树坝水库的蓄水发电工程同步进行。然而，在大桥北端接近完工之际，发生了意外的坍塌事故，这一部分被迫由另一工程局接手重...
彭坑大桥运行40多年来,为龙川社会经济发展特别是北部人民的出行作出了重要贡献。自2012年3月以来,受粤赣高速公路计重收费影响,平均每天有近十辆、高峰时每天几十辆过百吨超重车经过彭坑大桥,远远超出了设计荷载,给桥体带来难以承受之重,致使桥面部分路面出现裂痕...
由于彭坑大桥被鉴定为四类桥(危桥), 7月27日, 龙川对该桥架设安装龙门架, 限重限高通行。 但在今天, 彭坑大桥龙门架却倒塌在地。 皆因糊涂司机做的糊涂事! ☟☟ ☟ 今天上午五时多,车主陈某驾驶一台山东牌照的的大型吊车(...
河源龙川县S227线重要桥梁彭坑大桥被鉴定为四类桥(危桥),自7月27日,起该桥实行交通管理,两端设置限高2.7米龙门架,仅允许15吨车辆通行。同时,龙川县现正在大桥两端设立接驳停车场,以满足群众出行及货物运输的需要;全力推进新建彭坑大桥工作,力争2018年6月底前动工建设,2019年底前建成通车。
龙川县彭坑大桥，在枫树坝库区内，南北端分属龙川县赤光镇和岩镇镇，是（老）隆江（西）公路的咽喉。彭坑大桥是1975年竣工的第二座T型刚构桥，是广东省的第一座水库内的公路桥梁，全长301.01米。由28米、64米二孔双曲拱桥和二个预应力T型刚构加挂梁组成。跨主河槽的二个T型刚构由于水库蓄水...
很多吧友问我彭坑大桥..RT龙川县彭坑大桥,在枫树坝库区内,南北端分属龙川县赤光镇和岩镇镇,是(老)隆江(西)公路的咽喉。 原定于1971年建成通车,与枫树坝水库蓄水发电同步,因北端(非拱桥部分)在即将竣工时坍塌,此段由另一
鉴于新一轮强降水过程已结束,根据广东省公路工程质量监测中心专项检测结果和上级主管部门意见,现决定调整G236线彭坑大桥交通管制措施,实行限高限重交通管制。 一、管制时间: 从本通告发布之时起,至彭坑大桥新桥建成通车止。 二、管制措施: 管制期间对彭坑大桥实行限高2.3米、限重5吨、限速15公里/小时、行车间距50...
在龙江大桥施工现场,施工人员正抢抓项目施工“黄金期”,开启项目建设“加速度”,处处呈现出一派热火朝天的建设场景。据悉,早期的彭坑大桥建设时车行道与人行道之间是没有设置人车分离防撞护栏,存在车辆冲入人行道、坠桥的安全隐患,这次新建的龙江大桥充分考虑到这个问题,在桥的两侧增加人行步道护栏,大大提高了两岸车辆...