一、强迫油循环的原理 强迫油循环是一种采用机械泵或其他强制循环装置强制油流通过冷却器,取出变压器内部散热的方式。油循环过程中,受热的油通过管道从变压器内部流出,被送入油冷却器进行冷却,然后再回流到变压器内部。 二、强迫油循环的优缺点 1. 优点:强迫油循环可以有效地降低变压器的...
强迫油循环导向冷却方式主要是通过油泵或其他外部动力设备,将冷却液(通常是油)强制循环流动,通过热交换器与发热设备进行热交换,从而带走设备产生的热量。这种方式能够确保冷却液均匀流过需要冷却的每个部分,实现高效散热。 二、特点 1. 高效散热:通过强迫油循环,可以迅速将设备产生的热量带走,确保...
强迫油循环变压器采用强制循环冷却方式,通过油泵将变压器油强制循环流动,从而达到冷却变压器的目的。相比于其他冷却方式,强迫油循环变压器具有以下优势: 1. 散热效果好:强迫油循环可以将变压器内部产生的热量及时带走,保证变压器运行温度不会过高,从而延长设备寿命。 2. ...
强迫油循环导向水冷却 强迫油循环导向水冷却是2020年公布的电力名词。定义 以强迫油循环的方式,使冷油沿指定路径通过绕组内部以提高散热效率,并以水冷却器进行散热的冷却方式。
解析 强迫油循环水冷式系统由潜油泵、冷油器、油管道、冷却水管道等组成。工作时,变压器上部的热油被油泵吸入后增压,迫使油通过冷油器再进入油箱底部,实现强迫油循环。油通过冷油器时,利用冷却水冷却油。因此,在这种冷却系统中,铁心和绕组的热量先传给油,然后再由冷却水把油中的热量带走。
强迫油循环主变冷却器状态解析 2023年11月11日 一、空转状态 当核电站处于正常停运或启动后的空转状态时,强迫油循环主变冷却器处于空转状态。此时强迫油循环主变冷却器内部油路未充满,风机和油泵不运行。 二、单元运行状态 强迫油循环主变冷却器在单元运行时,需要通过加热器来加热油,将油的...
1. 效率高:强迫油循环风冷变压器冷却装置能够快速将变压器内部的热量带出来,并通过风扇将热量散发出去,从而保障变压器的正常运行。 2. 节能环保:相比传统的变压器冷却方式,强迫油循环风冷变压器冷却装置能够有效地降低能耗,减少...
解析 强迫油循环冷式冷却系统用于大型变压器。这种冷却系统是在油浸风冷式的基础上,在油箱主壳体与带风扇的散热器(也称冷却器)的连接管道上装有潜油泵。油泵运转时,强制油箱体内的油从上部进入散热器,再从变压器的下部进入油箱体内,实现强迫油循环。冷却效果与油的循环速度有关。
强迫油循环冷却式盘式除铁器是通过盘式过滤器和磁力作用实现油液的过滤和除铁的设备。其主要原理是通过强制油流经过过滤器,将其中的杂质和铁粉过滤出来,同时通过磁力作用将油中的铁粉吸附在磁极上,达到油液过滤和除铁的目的。 二、强迫油循环冷却式盘式除铁器的使用 1...