弹簧-质量-阻尼系统[1]的阻尼力与两相对运动构件的() A. 相对位移成正比 B. 相对速度成正比 C. 相对加速度成正比 D. 相对作用力成正比
比较好理解,可以想象质量块的质量m或者弹簧的弹性k增加时,都会使阻尼c的作用相对而言变小,变得不明显。 在分析时间响应的时候,振荡环节存在一个有阻尼固有频率,当阻尼比取值为0、[0,1]、1、[1,很大] 时,分别称为无阻尼、欠阻尼、临界阻尼、过阻尼系统。 有阻尼固有频率 在频率特性分析中,振荡环节存在一个谐振...
这个系统由两个质量块(小车)和三组弹簧阻尼器组成,假设地面是光滑的,这样系统中没有摩擦作用。u1(t)和u2(t)分别是两个质量块所受的外力,x1(t)和x2(t)分别是两个质量块的位移。m1,2、k1,2,3和b1,2,3分别对应图中的质量、弹簧刚度和阻尼系数。是对于整个系统而言,输入两个外力,输出两个位移,因此这是...
弹簧-质量-阻尼谐振系统的定义 弹簧质量阻尼谐振系统是指由一个质点、一个弹簧和一个阻尼器(例如摩擦力)组成的振动系统。该系统中,弹簧和阻尼器分别对振动过程中的恢复力和能量损耗起作用,而质点则根据恢复力和阻尼力的作用进行振动。当质点离开平衡位置,弹簧产生恢复力,使质点向平衡位置返回;同时,阻尼器产生阻尼力...
弹簧-质量-阻尼系统的传递函数为 1/(ms2+cs+k),则系统的无阻固有频率ωn为( ) A B C D相关知识点: 试题来源: 解析 [答案]A [知识点]第四章 [解析]该题考查考生二阶系统传递函数的一般形式。1/(ms2+cs+k)=与二阶系统的一般形式:比较。可得ωn=。答案为A。
弹簧-质量-阻尼系统是最常见的机械振动系统。机械系统如图2.1所示, 图2.1 弹簧-质量-阻尼系统简图 其中, 表示小车的质量, 表示缓冲器的粘滞摩擦系数, 表示弹簧的弹性系数, (t)表示小车所受的外力,是系统的输入即 (t)= (t), (t)表示小车的位移,是系统的输出,即(t)= (t),i=1,2。设缓冲器的摩擦力与...
弹簧-质量-阻尼器系统属于( ). 一阶系统 二阶系统 三阶系统 四阶系统 相关知识点: 试题来源: 解析 弹簧、阻尼、质量,个数不同.受力关系不同,系统的阶次也会不同的,最好有受力关系图,然后建模,比如建立微分方程,然后就可以知道所代表系统的阶次....
四、设对图2所示弹簧-质量-阻尼系统的质量块m施加f=8.9N的阶跃力后,质量块的位移曲线y(t)如2所示。试确定系统的参数m,k和B的值?(12分) 图2弹簧-质量-阻尼系统及其阶跃响应相关知识点: 试题来源: 解析 解: (1)建立系统的数学模型 系统的运动微分方程为: 传递函数为: 在阶跃力作用下响应的拉氏变换为:...
弹簧-质量-阻尼模型弹簧-质量-阻尼模型 弹簧-质量-阻尼系统 1研究背景及意义 弹簧-质量-阻尼系统是一种比较普遍的机械振动系统,研究这种系统对于我们的生活与科技也是具有意义的,生活中也随处可见这种系统,例如汽车缓冲器就是一种可以耗减运动能量的装置,是保证驾驶员行车安全的必备装置,再者在建筑抗震加固措施中引入...