张署光：现在我们有一系列的方案，实际智行盒子一直在坚持1+1+N的策略。两个“1”是指专属定制车和我们Saas出行管理平台。N这是指我们在政企用车、出租、网约、福祉、休旅、Robotaxi等N个应用场景（目前是6大场景）。 下一步，每个场景我们都会在河南选择重点城市落地深耕。我们将抓住市场的刚性需求，并帮助细...
由河南省汽车投资集团投资引入河南的智行盒子,月底将推出首款新能源MPV车型,或将成为河南新能源汽车产业的一张新名片。 11月9日,在河南汽车产业发展合作对接活动举办之际,顶端新闻记者专访智行盒子创始人、董事长张署光,一起聊聊“小盒子...
人民网郑州11月9日电(黄莎)“随着5G网络的普及、高阶智能驾驶和AIoT技术的发展，数据的产生和应用将更加广泛，给出行行业带来了变革机会。”11月9日，河南汽车产业发展合作对接活动在郑州举行，智行盒子创始人、董事长张署光说，智行盒子正在用大数据和AIoT物联网技术赋能出行行业，帮助车辆、司机、车队和监管部门之间...
智行盒子创始人、董事长张署光在活动中发表演讲。人民网记者 慎志远摄 人民网郑州11月9日电(黄莎)“随着5G网络的普及、高阶智能驾驶和AIoT技术的发展,数据的产生和应用将更加广泛,给出行行业带来了变革机会。”11月9日,河南汽车产业发展合作对接活动在郑州举行,智行盒子创始人、董事长张署光说,智行盒子正在用大数据...
张署光认为，这正是造车新势力步入专业化赛道的最好时机，并表示盒子汽车一直在关注国家政策和行业政策新机遇，紧跟政策导向，积极定制可持续发展的企业战略规划，盒子汽车的赛道选择、产品研发、战略规划与发展与国家大力扶持的“专精特新”企业不谋而合。赛道选择之“专”。张署光认为，C端市场已经到了成熟的阶段，...
面对出行市场,智行盒子定位“新能源定制车+数智运营管理平台”,致力于做B端数智出行解决方案提供商,力争实现“智慧出行看河南”的全新行业格局。“打造巡网融合、政企出行、交旅融合、福祉诊疗生态全场景数智出行解决方案,形成完善的出行新质生产力生态系统。”张署光说。
不同于其他造车新势力,盒子汽车瞄准出租车、网约车、租赁车,主打B端市场。谈及为何聚焦B端市场,张署光解释道,是基于出行市场的庞大容量的洞察后才做出了这样的决定。 中国交通运输部数据显示,全国活跃的巡游出租车总量为138万辆,网约车数量则更多。另外,据中国汽车技术研究中心预测,2020年～2025年,B端出行领域新能...
在采访中，张署光多次对记者表示，盒子汽车的目标是要做B端赛道之王，解决B端出行市场现存的各种痛点难题是盒子汽车品牌成立的初衷。用减法思维设计产品 目前，盒子汽车首发两款车型：BM-400和BM-600。其中，BM-400主打专车、网约车、出租车市场，计划在2023年实现量产，目前已获得4.2万辆意向订单；BM-600针对中...
人民网郑州11月9日电(黄莎)“随着5G网络的普及、高阶智能驾驶和AIoT技术的发展,数据的产生和应用将更加广泛,给出行行业带来了变革机会。”11月9日,河南汽车产业发展合作对接活动在郑州举行,智行盒子创始人、董事长张署光说,智行盒子正在用大数据和AIoT物联网技术赋能出行行业,帮助车辆、司机、车队和监管部门之间更好...