“中国市场是智能驾驶计算方案的竞技场，能够在中国市场脱颖而出，无论是出海还是在全球品牌的本地市场，都一定会有很强的竞争力。” 张玉峰表示，当前地平线还是侧重于中国市场，未来肯定也不会错过拥有8000万辆规模的全球乘用车市场。每日经济新闻
集微网1月8日美国拉斯维加斯报道(记者 张轶群)本届CES展上,地平线携中国首款车规级AI芯片征程二代、ADAS 解决方案、新一代Matrix自动驾驶计算平台及一系列智能驾驶落地成果参展,展示了多层次、多维度、多场景的智能驾驶“芯”生态。 地平线副总裁、智能驾驶产品线总经理张玉峰今日在接受集微网记者采访时表示,支...
值得一提的是,地平线的副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰即将离职创业。张玉峰在2017年4月地平线完成A轮融资后加入,那时候地平线的业务方向还在探索阶段,汽车领域并非重心。张玉峰在加入地平线之前,曾在游戏开发商索尼互动娱乐和芯片设计公司ARM工作。未来,他计划从事与地平线生态相关的业务,涵盖汽车和机器人领域。
1月18日消息,据“晚点 Auto”报道,国产智能驾驶解决方案提供商地平线近期发生多项组织调整,主要涉及智能汽车事业部、“土星五号”项目团队等。调整完成后,地平线高阶智驾研发、工程团队的管理权限将进一步向副总裁兼首席架构师苏箐集中。地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰将离职创业,智能汽车事业部职级最高的人...
【CNMO科技消息】1月17日,CNMO注意到,据《晚点AUTO》报道,国产智能驾驶解决方案提供商地平线宣布了多项组织调整,旨在进一步推进高阶智能驾驶方案的研发与落地。此次调整中,地平线副总裁兼首席架构师苏箐将承担起更加重要的角色,负责统筹高阶智驾研发、工程团队以及AI基建团队。
地平线这家企业一直专注于能够提供高效计算效率智能驾驶计算方案,从2015年创办开始,我们专注在车端如何能够打造极致的效率,极致的芯片性能和开发效率,我们使命是能够赋能机器,让人们生活更安全、更美好,背后一定是有相应算力的支撑,相应开发的效率,相应计算效率和系统级成本去保驾,目前已经出货了四百多万颗量产的征程AI...
”近期，地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰在接受《中国经营报》记者专访时频频提及“成本”二字。他认为，行业在提升智能驾驶体验的同时，也要持续优化BOM成本（原始物料成本）以及开发成本等系统成本。诚然，当“价格战”“内卷”成为2023年汽车行业屡被提及的关键词后，务实和高性价比亦成为眼下智能驾驶产业...
他在智能驾驶领域的深厚积累和卓越领导力，将为地平线在高阶智驾方案的研发和落地中注入强劲动力。然而，变革总是伴随着阵痛。张玉峰的离职，虽然令人惋惜，但也反映出地平线在人才管理和激励机制上的某些不足。张玉峰作为公司的重要一员，其离职创业的决定，或许正是对个人价值和职业发展路径的重新思考。他的离开，...
在张玉峰的领导下，地平线智能驾驶业务团队构建起Horizon Matrix自动驾驶与Horizon Halo车载智能交互的产品体系,并开放协同广泛的行业伙伴共同实现极致的开发和应用效率，为消费者创造美好的驾乘体验。时至今日，地平线已经实现中国车载智能芯片的率先及最大规模前装量产，征程芯片累计出货量已突破200万片，与超过20家车...
张玉峰智能驾驶 地平线 地平线副总裁,智能驾驶产品线总经理 动态 回答0 视频0 提问1 文章0 专栏0 想法0 收藏0 关注订阅 他的动态 赞同了文章2025-05-24 21:38 深蓝学院 yy硕访谈记录 学徒 我对这个世界一窍不通,从头学起 part1 硕哥icra2025上见闻感受 下一个世界级机器人公司霸主之争...