2018年12月至2019年1月间，隧道连续出现地质灾害，兰州至西宁段高铁被迫绕行兰青铁路；2020年，隧道经封闭大修后恢复运行；2021年5月31日，张家庄隧道因发出警报，兰新客专、民和南站、海东站、海东西站因此暂停运营；2022年1月8日青海门源发生地震，进一步加重了张家庄隧道的地质灾害，并导致兰新高铁西宁至张掖段无法...
张家庄隧道的责任单位赵平律师 已认证 5.0服务:1031人执业:6年 立即咨询 张家庄隧道系由青藏铁路公司全权负责建设及运营维护。作为兰新高速铁路工程中的关键路径,该隧道横亘于青海省民和南站与乐都南站之间。近期,受地质灾害不断恶化之影响,张家庄隧道已无法正常启动运营服务。《铁路安全管理条例》第二条铁路安全管理...
兰州至西宁段将进行提速改造，近日，相关工程招标公示已经发布。公示中明确指出，张家庄隧道将被彻底废弃，并计划进行重修。新修路线将从既有张家庄隧道进口8000米处切圆引出，平面绕避滑坡体，新设高家湾隧道，至张家庄隧道出口南侧约30米处出洞，并与新建的下沈家大桥相连，再向西与既有下沈家隧道洞身相接。这...
近日，随着最后1米拱部围岩被凿开，全长736米的涉县张家庄隧道改造工程即将完工，预计本月底具备通行条件。张家庄隧道位于涉县井店镇下江线主段，是贯穿涉县西北部地区的主要通道，是县城通往张家庄、大洼、南曼陀等十几个村的主要路线。由于年久失修，隧道出现多处落石渗水现象，不仅影响群众出行，而且存在安全隐患。
自2016年兰新高铁张家庄隧道突发山体滑坡至今,青海省海东市乐都区林业局(现并入
张家庄隧道,世界性问题,今后一直无法解决。难度比修港珠澳大桥还难? 12楼2019-08-25 14:06 收起回复 十大行星 门源站 5 我感觉就是施工质量问题,深查肯定有大问题,找了一个非人为的理由来应付大家,这样就没事了,是地质问题,是大自然的问题 13楼2019-08-25 14:08 回复 ...
【原创】持续更新——..简单来说就是避开蠕滑体,在既有张家庄隧道的边上,开一条半径1400的隧道～新建高家湾隧道进口,部分与原有张家庄隧道重合楼主乐观认为,如果没有特殊因素影响,能在23年底通车
1月4日,随着最后1米拱部围岩被凿开,全长736米的张家庄隧道全线贯通。计划本月底具备通行条件,预计5月前通车。 涉县张家庄隧道位于下江线主段,贯穿涉县西北部地区的主要通道,是县城通往张家庄、大洼、南曼陀等十几个村的主要路线。由于修建时间较早,年久失修,隧道出现多处落...
张家庄隧道2016年1月18日上午发生过地质灾害,并于2018年12月至2019年1月间再次连续发生灾害。其后,张家庄隧道进行了一次大规模整治。 2020年10月11日调图后,张家庄隧道恢复运行,列车限速通过,不得会车。 张家庄隧道,全长3769m,为兰新客专第21号隧道
自2016年兰新高铁张家庄隧道突发山体滑坡至今,青海省海东市乐都区林业局(现并入海东市乐都区自然资源和林业草原局),已至少3次向兰新铁路甘青有限公司(以下简称甘青公司)发函,要求对方因在隧道抢险加固工作中对辖区的生态公益林造成的“严重破坏”,“作出解释和补偿”。