据了解，RELY威麟皮卡品牌事业部总经理一职由张佳明担任。资料显示，张佳明在皮卡领域有着丰富的工作经验，此前他曾在长城汽车任职，先后担任长城汽车技术中心商用车项目部平台总监、长城汽车皮卡品牌总经理以及长城汽车副总裁兼东盟区域总裁等职务，2024年曾作为奇瑞商用车（安徽）有限公司副总经理露面。从他的职业履历能够...
有报道显示,张佳明2018年便成为了长城汽车技术中心商用车项目部平台总监。 而开始渐入公众视野的张佳明也并没有停止努力,他继续用自己的表现成功实现自己的进阶。 2019-2020年间,张佳明又先后历任长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理和长城汽车副总裁兼东盟区域总裁的职务。 日前,长城汽车发布的泰国市场10月销售数据,10月...
截止2023年8月10日，这个人辞职了。根据查询天眼查的公司高管人员可知，没有张佳明，现任董事长为魏建军。长城汽车股份有限公司（曾用名：保定长城汽车股份有限公司），成立于2001年，位于河北省保定市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。
有报道显示,张佳明2018年便成为了长城汽车技术中心商用车项目部平台总监。 而开始渐入公众视野的张佳明也并没有停止努力,他继续用自己的表现成功实现自己的进阶。 2019-2020年间,张佳明又先后历任长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理和长城汽车副总裁兼东盟区域总裁的职务。 日前,长城汽车发布的泰国市场10月销售数据,10月...
说到皮卡市场，国内的情况其实挺尴尬的。一方面政策限制多，很多城市都不让进；另一方面，老百姓对皮卡的认知还停留在"拉货工具"上。奇瑞这时候进场，除了出口，在国内能有多大作为？我看悬。不过话说回来，张佳明在海外市场确实有两把刷子。他在长城的时候管过东盟业务，奇瑞在海外也一直卖得不错。但问题是，现在...
张佳明强调,长城汽车在东南亚市场一定要做产业,而不仅仅是做企业。 9月2日,泰国罗勇新能源工厂第一万辆哈弗JOLION HEV的下线,开启了“万辆级新能源俱乐部”新起点,也标志着长城汽车在泰国的发展步入新阶段,全球新能源战略加速推进。 点击下方图片即可观看
不过话说回来,张佳明在海外市场确实有两把刷子。他在长城的时候管过东盟业务,奇瑞在海外也一直卖得不错。但问题是,现在全球经济都不景气,海外市场还能像以前那样好做吗?我看未必。 说到底,车企现在都在找新的增长点。新能源玩不动了,就开始打皮卡的主意。可市场就那么大,大家都往里挤,最后谁能笑到最后还真不...
据了解,RELY威麟皮卡品牌事业部总经理一职由张佳明担任。资料显示,张佳明在皮卡领域有着丰富的工作经验,此前他曾在长城汽车任职,先后担任长城汽车技术中心商用车项目部平台总监、长城汽车皮卡品牌总经理以及长城汽车副总裁兼东盟区域总裁等职务,2024年曾作为奇瑞商用车(安徽)有限公司副总经理露面。
张佳明:长城在东南亚不仅要做企业,还要做产业 三大巨头联合打造!抢先体验广汽传祺向往S9 豪华感表现突出 体验25款东风奕派eπ007,实力硬核操控出色 中国电动+法式赛道调校,示界06开起来有几分法系? 「韩系动向1571」EV3领衔!起亚一季度纯电动车销量创新高 “鄂尔多斯式青铜器”,北方长城沿线地带早期游牧部族的代表性...
爱卡汽车：那您觉得皮卡在长城看来，中国皮卡的高端化若想实现像猛禽这样的，还有多远的路，还有哪些需要提升？张佳明：其实福特F-150，它主要销售在美国。美国对皮卡没有歧视，它就是一个家庭用车。美国人不管多有钱，还是没钱的，很多人在开这个车。但是中国的皮卡消费需求、消费认知、政策正在改变。我们本次推出的...