在福建泉州港有这样一群人，他们要在复杂的海况中精准操控，引领数十万吨的“巨无霸”油轮通过狭窄的航道安全进出港。在全国只有2505名持证引航员，而这其中一级引航员仅有644名。一起来认识福建泉州港的一位一级引航员：陈百泉，看他如何守护千年古港的“海上生命线”。陈百泉那双看似普通的手，其实是“海上国门...
引航，以前也称为引水、领港，是为了维护国家主权和保障船舶、港口和设施的安全，由国家专业引航人员将船舶安全稳妥地靠离泊码头。因此，引航员被誉为“水上国门形象第一人”，也被称作是“船长中的船长”。中国第一代引航员们亲眼见证了引航权的收回。新中国成立以来，第一条外国籍船舶进入长江，就是由中国引航...
引航员又称“引水员”、“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。引航员按引航水域可分港口引航员、内河引航员和沿海引航员三种。在中国,海港引航员习称领港,长江引航员习称领江。船舶在港区、内河、沿岸航行,为了避免发生搁浅、触礁、碰撞等事故,要求驾驶人员能及时控制船位和...
1高级引航员296人。(其中广州港:年薪60-80万/年左右)2一级引航员224人。(其中广州港:年薪50-60万/年左右)3二级引航员300人。(其中广州港:年薪40-55万/年左右)4三级引航员317人。(其中广州港:年薪30-45万/年左右)5,助理引航员342人。(其中广州港:年薪20-35万/年左右)引航员比船长工资要高一些,因为...
经过4年努力,卢萍掌握了很多男性引航员要花五六年时间才能掌握的技术,于2008年7月考取三级引航员证书,成为长江航道首位女引航员,也是我国唯一一位女引航员。 03 长江素有“黄金水道”之称,是我国进出口贸易、煤电油、铁矿石和粮食等生产生活物资运输的“...
“本次竞赛开了全国先河,让更多人了解引航员这个职业,也可为竞赛项目向全国其他地区推广提供福建经验。”竞赛裁判长、中国引航协会常务副会长、秘书长陈建华表示。 此次福建省交通运输行业引航员技能竞赛由福建省交通运输厅、福建省总工会、共青团福建省委员会主办...
全国十佳引航员是中国引航员的杰出代表,是广大引航干部职工学习的榜样。我们倡议全行业向他们学习! 大港功臣 贾炜 (唐山港引航站正高级引航员) 近几年,河北唐山港快速发展,一跃而为中国排名前3位的大港,贾炜奉献的引航力量功不可没。受渤海湾水深限制,2021年7月以前曹妃甸港区从未靠泊过40万吨满载矿砂船,为攻克壁...
Pilot,大家第一印象是飞行员,实际上还有引航员的意思,引航员在我国是比较陌生的概念,但在新加坡等港口城市引航员几乎是众人皆知的,年薪大约有200w人民币,引航员的职责说简单就是,我人上你船,相当于行使了国家领海主权,其次就是提供领路服务,但实际随着技术的发展,目前船舶助航设备十分先进,削弱了引航员技术层面的需求...
我国引航员分为:一级引航员、二级引航员、三级引航员和助理引航员。 港口引航员俗称“领港”;内河引航员俗称“领江”。通常是登船引领。在气象恶劣引航员无法登上被引船的情况下,也可以采取以引航船为前导,被引船随后跟进的方法引领。引航的目的是维护国家主权和保障船舶、设施和港口的安全。对外国籍船舶而言,...
一级引航员等级最高:主要负责引航超大型船舶和复杂航道,比如上海、天津、盐田等地超过5000TEUS的超大型集装箱船和10万吨以上大型散货、油轮都是由一级引航员引航的。 二级引航员:主要负责引航5000TEUS以下、10万吨以下的中型船舶 三级引航员:主要负责引航3000TEUS以下的巴拿马型船舶 四级引航员:主要负责引航1000TEUS左...